SpaceX拚5年內每年發射1萬次 FAA促提升可靠性
美國聯邦航空總署(FAA)署長20日表示,太空探索科技公司(SpaceX)的目標是在5年內將每年發射次數提升至1萬次。然而,政府官員必須先看到其可靠性提升,才會批准這種規模的擴張。此一宏願由SpaceX總裁蕭特威爾向FAA透露,其執行長馬斯克亦表示希望每年發射1萬枚通訊衛星。FAA擔憂對民航交通的影響,強調批准前需要看到更高的可靠性。
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- 📰 發表: 2026年5月21日 12:45
- 🔍 收集: 2026年5月21日 13:01(發表後15分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月21日 13:28(收集後26分鐘)
美國聯邦航空總署(FAA)署長今天表示,太空探索科技公司(SpaceX)的目標是在5年內將每年發射次數提升至1萬次,但政府官員必須先看到可靠性提升,才會批准這種規模的擴張。
據路透社報導,FAA署長貝德福(Bryan Bedford)表示,他與SpaceX總裁蕭特威爾(Gwynne Shotwell)會面時,對方透露了SpaceX雄心勃勃的目標。報導引述,SpaceX在2025年進行了170次發射,部署約2500枚衛星。
貝德福說,蕭特威爾告訴他,「SpaceX的5年願景是每年達到1萬次發射」。
在本週播出的「富比世」影片專訪中,SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)指出,SpaceX已有1萬枚衛星在軌道上,最終希望每年發射1萬枚通訊衛星,但並未說明具體時程。
蕭特威爾在一場論壇結束後受訪時表示,FAA需要看到更高的可靠性,才會批准這類目標。「我們需要看到更多的可靠性。」
FAA負責授權所有商業太空發射,並採取措施簡化關鍵障礙。FAA也會實施相關限制,確保發射行動或太空意外不會干擾民航客機的交通。
蕭特威爾表示,與FAA會面的目的「是釐清我們目前所見的各項限制,以及從規劃的角度來看,看看我們現在能做什麼,好讓我們有能力應對這類具挑戰性的目標」。
SpaceX尚未立即回覆置評請求。
貝德福表示,他與蕭特威爾「進行非常坦率的對話,我們必須自我要求,而他們也必須提升可靠性」。
他指出,總統川普希望在2028年前登上月球。貝德福補充說:「為了達到這個目標,我們必須與產業界合作,以釋放創新能力。」
貝德福也表示,FAA目前不是太空發射的限制因素。他說:「我可以預見,未來我們將成為限制因素,因為我們沒有投入足夠經費在太空團隊上。」
貝德福說,FAA正在審查先前發射的數據,以更了解風險。為了解決安全疑慮,FAA必須在發射期間禁止某些區域的航班飛行,「這可能造成很大的干擾」。
法新社報導,SpaceX明天將進行最新一代星艦(Starship)的首次發射,測試這款迄今最強版本的超重運載火箭,同時SpaceX也準備進行備受矚目的首次公開募股(IPO)。
這枚巨型火箭預計最早將於美東時間6時30分,從德州南部的發射台發射升空,發射時間點正好落在SpaceX向美國金融監管機關提交上市申請的隔日。這將是星艦第12次發射,但也是過去7個月來的第1次。
據路透社報導,FAA署長貝德福(Bryan Bedford)表示,他與SpaceX總裁蕭特威爾(Gwynne Shotwell)會面時,對方透露了SpaceX雄心勃勃的目標。報導引述,SpaceX在2025年進行了170次發射,部署約2500枚衛星。
貝德福說,蕭特威爾告訴他,「SpaceX的5年願景是每年達到1萬次發射」。
在本週播出的「富比世」影片專訪中,SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)指出,SpaceX已有1萬枚衛星在軌道上,最終希望每年發射1萬枚通訊衛星,但並未說明具體時程。
蕭特威爾在一場論壇結束後受訪時表示,FAA需要看到更高的可靠性,才會批准這類目標。「我們需要看到更多的可靠性。」
FAA負責授權所有商業太空發射,並採取措施簡化關鍵障礙。FAA也會實施相關限制,確保發射行動或太空意外不會干擾民航客機的交通。
蕭特威爾表示,與FAA會面的目的「是釐清我們目前所見的各項限制,以及從規劃的角度來看,看看我們現在能做什麼,好讓我們有能力應對這類具挑戰性的目標」。
SpaceX尚未立即回覆置評請求。
貝德福表示,他與蕭特威爾「進行非常坦率的對話,我們必須自我要求,而他們也必須提升可靠性」。
他指出,總統川普希望在2028年前登上月球。貝德福補充說:「為了達到這個目標,我們必須與產業界合作,以釋放創新能力。」
貝德福也表示,FAA目前不是太空發射的限制因素。他說:「我可以預見,未來我們將成為限制因素,因為我們沒有投入足夠經費在太空團隊上。」
貝德福說,FAA正在審查先前發射的數據,以更了解風險。為了解決安全疑慮,FAA必須在發射期間禁止某些區域的航班飛行,「這可能造成很大的干擾」。
法新社報導,SpaceX明天將進行最新一代星艦(Starship)的首次發射,測試這款迄今最強版本的超重運載火箭,同時SpaceX也準備進行備受矚目的首次公開募股(IPO)。
這枚巨型火箭預計最早將於美東時間6時30分,從德州南部的發射台發射升空,發射時間點正好落在SpaceX向美國金融監管機關提交上市申請的隔日。這將是星艦第12次發射,但也是過去7個月來的第1次。
常見問題
SpaceX設定了什麼新的發射目標?
根據其總裁透露給美國聯邦航空總署(FAA)的訊息,SpaceX的五年願景是達到每年1萬次發射。
美國聯邦航空總署(FAA)對SpaceX的目標持什麼態度?
FAA表示,在批准如此大規模的發射擴張之前,他們需要看到SpaceX在發射可靠性方面有顯著的提升。
這項遠大的發射目標將如何影響民航?
FAA擔心高頻率的發射行動或太空意外可能干擾民航客機的交通。為解決安全疑慮,FAA必須在發射期間禁止特定區域的航班飛行,這可能造成很大的干擾。
新聞中提到了哪些關鍵人物?
主要人物包括美國聯邦航空總署署長貝德福(Bryan Bedford)、SpaceX總裁蕭特威爾(Gwynne Shotwell)以及SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)。
除了發射次數,SpaceX還有什麼其他計畫?
SpaceX執行長馬斯克提到,公司已有1萬枚衛星在軌,最終希望每年發射1萬枚通訊衛星。此外,報導也提及SpaceX準備進行首次公開募股(IPO)以及將進行最新一代星艦(Starship)的發射測試。