台湾高鐵、本日全便を自由席に変更 夕方のラッシュ時に区間列車8本を増便

台湾高速鉄道は信号異常により、本日終日、全便を各駅停車の自由席列車として運行する。通勤客の需要に応じ、夕方のピーク時に8本の区間列車を追加する。
localNQ 44/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月25日 17:21
  • 🔍 収集: 2026年5月25日 17:31(発表から10分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月31日 20:31(収集から146時間59分後)
中央社記者余曉涵台北25日電。台湾高速鉄道は信号異常のため、本日終日、双方向で1時間あたり3本の自由席列車を運行するモードを採用している。台湾高鐵は、通勤客の需要に応えるため、本日の夕方のラッシュ時に8本の区間列車を追加運行すると発表した。台湾高鐵は本日、信号異常の影響を受け、午前8時より運行ダイヤを調整し、当初のダイヤをすべて取り消した。南港駅(南下)および左營駅(北上)から、各駅に停車する全車自由席列車(ビジネス車両を除く)を毎時3本運行する。発車時刻は毎時0分、20分、40分とし、終日この運行モードを継続する。ピーク時の旅客輸送のため、台湾高鐵は本日夕方のラッシュ時に8本の区間列車を追加運行する。南港駅発台中駅行きを6本、台中駅発南港駅行きを2本、全車自由席(ビジネス車両を除く)として運行し、各駅に停車する。台湾高鐵によると、増便により、南港駅の午後5時から午後8時までの南下方向、および台中駅の午後5時から午後6時までの北上方向において、1時間あたり5本の列車サービスを提供する。増便される列車は、南港発南下8523(17:30)、8525(17:50)、8527(18:10)、8529(18:30)、8531(19:10)、8533(19:30)、台中発北上8522(17:19)、8524(17:39)である。

よくある質問

高鐵の遅延は?

信号異常により全便が自由席運行となっています。