台鉄EMU3000型、西部幹線で立ち席販売を開始 苗栗など2駅に臨時停車
台湾高鐵で信号異常が発生し、列車に遅延が生じている。これを受け、台鉄は西部幹線で新自強号(EMU3000型)の立ち席販売を解禁し、新烏日駅と苗栗駅への臨時停車を実施。高鐵は全車自由席の臨時列車を運行し、復旧作業を急いでいる。
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- 📰 発表: 2026年5月25日 12:10
- 🔍 収集: 2026年5月25日 12:31(発表から21分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月31日 20:38(収集から152時間6分後)
中央社記者余曉涵台北25日電。台湾高鐵は本日、信号異常により列車に遅延が発生したと発表した。これを受け、台鉄は本日午前10時以降、西部幹線を走る新自強号(EMU3000型)の立ち席販売を全面的に解禁し、上下線の自強号列車を新烏日駅および苗栗駅に臨時停車させると発表した。台湾高鐵は最新の運行情報を発表し、信号異常の影響により午前8時から運行ダイヤを調整し、通常の列車を運休するとした。代わりに南港駅(南下)および左營駅(北上)から、毎時3本ずつ各駅停車の全車自由席列車(ビジネス車両を除く)を運行する。発車時刻は毎時0分、20分、40分となる。台鉄は本日、プレスリリースを発表し、現在各級の指定席列車には空席があるため、利用を呼びかけている。午前10時以降、西部幹線の新自強号(EMU3000型)は立ち席を全面的に解禁する。また、上下線の自強号は新烏日駅と苗栗駅に臨時停車する。台鉄は、予備編成と乗務員を待機させており、通勤ラッシュ時(午後4時以降を想定)の需要に応じて、台北・板橋・桃園・新竹・苗栗・豊原・台中・新烏日・彰化に停車する北中半直達車を増便し、状況に応じて柔軟に対応するとしている。台湾高鐵は、苗栗区間で信号異常が発生しており、メンテナンス担当者が全力で復旧作業を行っていると説明した。慎重な評価の結果、運行調整を行い、影響エリア内の車両を退避させた後、直ちにシステム故障の排除を行うとしている。
よくある質問
高鐵の遅延はいつまで続きますか?
記事時点では復旧作業中であり、最新の運行情報は公式サイトを確認してください。