鴻華先進の高橋頭新工場、第3四半期に量産開始へ 三菱ふそうの新型電バス受注を目指す

鴻海と裕隆の合弁会社である鴻華先進は本日午前、株主総会を開催し、取締役の全面改選を含む各議案を可決した。鴻華の広報担当である王理巍氏は総会後、高雄橋頭の電動バス新工場が第3四半期初めに量産を開始する予定であると述べた。次世代Model Tの生産に加え、鴻海と日本の三菱ふそうトラック・バスの提携による新型ゼロエミッション電動バスの生産を高雄橋頭の新工場で実現することを目指している。鴻華先進は本日、9名の取締役（独立取締役4名を含む）を選出した。新任取締役には、鴻華の李秉彦会長、左自生副会長、鴻海グループの電動車戦略長である関潤氏らが含まれる。王氏は記者団に対し、新工場は現在試作段階にあり、第3四半期初めには量産段階に入り、顧客の要求に応じて次世代Model T電動バスを生産し、初期段階では基隆市やその他の県市に供給する予定だと語った。鴻海と鴻華先進は今年初め、三菱ふそうトラック・バスと合弁会社を設立し、ゼロエミッションバスを推進すると発表していた。王氏は、その後の進展は両社の合意に基づき順調に進んでおり、高雄橋頭での生産を積極的に目指していると述べた。また、三菱自動車との電動車開発については、第3四半期末から第4四半期初めにニュージーランドおよびオーストラリア市場向けに投入予定であり、車両は主に裕隆の三義工場で生産されると再確認した。ポーランド市場については、鴻海主導の協力案件として順調に進展しているとした。北米市場については、関税が課題であり、初期段階では障壁がある可能性があるため、市場への影響を注視しつつ、適切な時期に展開を検討すると述べた。