彰化メトロ計画、8年越しの推進 和美線・鹿港線が中央審査へ

彰化県の王惠美知事が県議会で報告し、8年前に掲げたメトロ政策が着実に進展していることを明らかにした。台中メトロ緑線の彰化延伸案、および彰化メトロ和美線・鹿港線の全体路線網評価計画が、いずれも交通部に提出され審査中である。これは県の発展戦略の一環であり、都市計画と連携して地域発展を牽引することが期待される。
政策NQ 3/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月19日 16:41
  • 🔍 収集: 2026年5月19日 17:01(発表から20分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月19日 22:07(収集から5時間5分後)
(中央社記者 呉哲豪 彰化19日電)彰化県議会の定例会が本日開かれ、県知事の施政報告が行われた。王惠美知事は、8年前に打ち出したメトロ政策について、台中メトロ緑線の彰化への延伸が台中・彰化両市の共同確認を経て中央政府に提出されたこと、また和美線と鹿港線も中央政府の審査に送付済みであることを明らかにした。彰化県議会第20期第7回定例会が開会し、議事日程では県知事の施政報告と議員による質疑が行われた。王知事は、7年以上にわたる県議会の支持と激励に感謝を表明し、県政への提言と指導が県政府の施政をより周到で完璧なものにしたと述べ、議会と共に県政府チームは最後まで努力し、県政建設を中断させないと語った。王知事は、8年前に「メトロを彰化へ」という公約を掲げ、県政府チームは「一軸一環双枢紐四引擎」の発展戦略を堅持してきたと指摘。台中メトロ緑線の彰化延伸区間は、今年2月に台中・彰化が共同で推進チーム会議を開いて確認した後、交通部に審査を提出した。王知事によると、彰化和美線、鹿港線などを含む彰化メトロ全体路線網評価計画も昨年12月に交通部に審査を提出しており、「メトロが彰化に来ることはもはや手の届かない夢ではない」と語った。将来、新県知事が継続的に推進すれば実現は間近であり、開通の日には必ず孫を連れて乗車すると述べた。さらに、王知事はもう一つの重要な公約である彰化インターチェンジ特定区計画についても言及。すでに第一期の「県政スマートシティ」と「水辺住みよい生活エリア」約170ヘクタールを先行して推進しており、県庁舎、多目的ドーム、県立総図書館などの建設と結びつけている。王知事によると、内政部は先日、第4回専門家チーム審査会を開き、県政府に対して人口と産業発展などの問題について補足説明を求めた。県政府は最短時間で資料をまとめ回答する方針で、都市計画、交通建設、産業発展を三位一体で進め、人口ボーナスを呼び込み、彰化の未来の発展を牽引したいと希望を述べた。(編集:呉素柔)1150519