台中自動運転バス、今年試乗開始 人手不足解消に期待

中央通信

（中央社記者 趙麗妍 台中17日電）台中市政府は水湳自動運転バス実証運行計画を推進しており、今年中に市民の試乗を開始する予定です。中央公園、緑美図、国際会議展示センターなどを経由するルートで、交通局長の葉昭甫氏は、人手による運転の必要性を減らし、新しい交通時代を切り開くことが期待されると述べました。

台中市交通局は本日、プレスリリースを発表し、自動運転バスの運行開始前のテスト進捗状況とシステム準備状況を把握するため、監査部、台中市監査処、および葉昭甫氏が先日、桃園楊梅にある中華電信研究院内の勤崴国際科技股份有限公司のテストフィールドを訪れ、自動運転バス運行システムを実際に試乗したと述べました。

この自動運転バスは、台湾が独自に開発した自動運転技術車両であり、車体設計、自動運転システム、センサーモジュール、運行プラットフォームを統合しています。高精度地図、AI知覚認識および意思決定制御システムを搭載し、V2X通信技術と連携して、特定のアプリケーションシナリオにおいて自律的な知覚、意思決定、安定した走行能力を備えています。

葉昭甫氏は試乗後、実際のフィールド検証を通じて、公共交通機関の接続や園区内の短距離移動などにおける自動運転車両の応用可能性を探求したと述べました。今回の楊梅テストフィールド訪問では、国内の自動運転技術が着実に完全なテスト経験を積み重ねており、全体的なパフォーマンスは国際レベルに近い能力を示しており、台湾がスマート交通と自動運転の分野で相当な研究開発力と発展の可能性を秘めていることを示しています。

交通局は、楊梅フィールドでのテストは、水湳自動運転バスが正式に運行を開始する前の重要な準備段階であり、交通量の多さ、駐車車両の多さ、道路幅の大きな変化など、複雑な走行条件を備えており、将来都市部で走行する際に直面する可能性のある実際の状況を効果的にシミュレートできると指摘しました。

交通局は、台中市の水湳エリアには将来、交通ハブ、中央公園、緑美図、国際会議展示センターなどの重要な施設が集積し、短距離移動の需要が拡大すると説明しました。これにより、自動運転バスの導入が推進され、スマートで低炭素、先進的な公共交通機関が構築される予定で、今年中に市民の試乗が開始される見込みです。（編集：張雅淨）1150517

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