多元化タクシーの空港での客待ち試験運用、6月に高雄空港で先行実施

中央通信 （中央社記者・黄巧雯、台北15日電）桃園空港では近年、無許可営業車が客引きを行い、取り締まりを拒否する事件が複数発生し、旅客が負傷する事態も起きた。交通部はきょう、「民用航空空港旅客輸送自動車管理弁法」の改正を公告し、多元化タクシーが空港で乗客を乗せる試験運用を認めた。6月中に日を選び、高雄空港で試験運用を実施する予定だ。 従来の同管理弁法では、待機列に入るタクシーは専用登録証を取得しなければならず、違法な客引きも禁止されていたが、多元化タクシーが空港へ行って乗客を乗せることは認められていなかった。国際空港における旅客サービスの品質を向上させ、空港の交通秩序を維持し、インターネットプラットフォーム（モバイルアプリを含む）を通じて予約乗車サービスを提供するタクシー営業形態が日増しに普及していることに対応するため、交通部はきょう同管理弁法の改正を公告し、5月17日に施行する。 今回の法改正では、試験運用管理に関する専章を新設した。既存の営業秩序や安全管理への影響を避けるため、直ちに全面開放するのではなく、旅客の多様な輸送ニーズと空港運営管理上の必要を両立させ、各空港が実際の需要に応じて、特定の空港、特定の区域、特定の期間内で先行実施する。 試験運用管理専章の内容によると、各空港は試験運用前に、予約タクシーの空港乗り入れ営業に関する試験運用計画を作成し、交通部民用航空局の承認を受けたうえで、空港ウェブサイトに公告してから実施できる。 また、試験運用に参加する事業者が当該空港の試験運用計画に違反し、空港の運営秩序に影響を及ぼした場合、期限を定めて改善を求めることができる。期限までに改善されない場合は、10日から30日間の参加停止、または試験運用参加資格の取り消しが可能となる。 民用航空局は発表で、6月中に日を選んで高雄で試験運用を行う予定だと説明した。高雄国際航空站が事業者の申請受付を公告し、審査に合格した事業者およびそのタクシー運転手は、民用航空空港旅客輸送自動車管理弁法と試験運用計画に基づいて営業する。 交通部は、今回、予約タクシーの試験運用に関する法的根拠を明確に定め、各空港が実際の需要に応じて試験運用計画を策定、実施すると指摘した。これにより、空港運営、交通秩序、待機列タクシーの営業、旅客サービス品質への影響を評価し、今後の政策調整の参考にする。（編集：管中維）1150515 事実とともに立つことを選んでください。皆さま一人ひとりの支援が、報道の自由を守る力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードし、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信または利用することはできません。