MRT民汐線の詳細計画案、台北市都市計画委員会が初審通過

中央社 （中央社記者・劉建邦、台北14日電）台北市都市計画委員会は本日、MRT民汐線の詳細計画案を初審し、駅舎周辺の土地変更、私有地をMRT開発区に編入しないよう求める要望などについて議論し、市民の陳情を聴取した。委員会は審議の末、同案を通過させた。台北市捷運工程局は、修正後に内政部へ審議を送るとしている。 台北市捷運工程局の陳郭正副局長は会後の共同取材で、都市計画委員会はMRT開発区に指定する土地などを含めて審議、通過させたと述べ、今後、委員会での議論内容を修正したうえで、内政部都市計画委員会に送って審議を受けると説明した。 陳氏によると、MRT民汐線の総合計画報告はすでに交通部に送られ審議中で、今回の台北市都市計画委員会による詳細計画の審議は、総合計画報告と並行して進められている。交通部が総合計画報告を承認した場合、民汐線は総合計画報告の承認から約2年後に着工する見込みだという。 台北市都市計画委員会は、「台北市MRTシステム民生汐止線工事に伴う沿線土地のMRTシステム用地およびMRT開発区への変更に関する主要計画案」および「MRTシステム民生汐止線沿線土地詳細計画案」を審議した。民汐線について議論されるのは今回が初めて。 報告によると、MRT民生汐止線の台北市内区間は、西は重慶北路と民生西路を起点とし、民生東路を東へ進んで基隆河を越え、内湖区および内湖ごみ焼却場を経て、MRT汐東線に接続する。 報告では、民汐線の台北市内区間は全長約11.02キロで、地下駅8駅（SB01～SB08）と高架駅1駅（SB09）を設置し、MRT汐東線（汐止～東湖）および基隆MRTと車両基地を共用するとしている。総合計画報告は現在、交通部で審査中。 初歩的な計画では、8つの地下駅の位置は順に、重慶北路と寧夏路の間の民生西路、民生西路（MRT双連駅で乗り換え）、民生東路2段／松江路交差点東側（MRT行天宮駅で乗り換え）となっている。 報告によると、SB04からSB09の各駅はそれぞれ、民生東路3段／遼寧街口（MRT中山国中駅で乗り換え）、民生東路4段／光復北路口西側、民生東路5段／三民路ロータリー交差点、新湖一路／旧宗路口（MRT環状線Y35駅で乗り換え）、民権東路6段の成功路ロータリー東側付近、内湖焼却炉西側に設けられる。 都市計画委員会の審議内容には、MRT開発区およびMRTシステム用地への変更が含まれる。駅周辺には未開発地や老朽化した建物があることから、MRT用地開発を行うことで効率を高め、地域発展を促進できるとしている。 報告では、土地開発によってMRT施設に必要な用地を取得することは、私有地所有者の権益保障にもつながるとしている。ただし、一部の駅舎周辺の地主からは、MRT開発区またはMRTシステム用地への指定を取り消してほしいとの陳情が出ている。 本日の都市計画委員会での陳情は、SB02、SB08などの駅舎に関するものが中心だった。SB02駅舎付近の地主は、駅の出入口が双連市場付近に計画されていることについて、周辺は寧夏夜市や病院に近く、平日でも人通りが多いため、駅を設置すれば人流がさらに増える恐れがあると述べた。一方、同じ案件の陳情人の中には、捷運工程局の計画を支持する意見もあった。 委員からは、SB02駅舎について将来的にエスカレーターなどの設備増設を検討すべきだとの提案があった。捷運工程局は、新駅舎の建設時には出入口を拡幅し、エスカレーターを増設すると回答した。（編集：李錫璋）1150514 ニュースの自由を守る力となるため、事実とともに立つ選択を。皆さま一人ひとりのご支援が、その力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、または利用することを禁じます。