淡江大橋が交通分散を促進、市民から「通勤時間短縮を実感」と好評

中央社 （中央社記者・黄旭昇、曹亜沿、新北14日電）淡江大橋の開通後、新荘と淡水を往復する車での移動時間が大幅に短縮され、通勤時間が短くなったと市民が共有している。新北市政府はきょう、淡江大橋は確かに交通量の緩和効果を発揮しており、5月末までは24時間体制で交通状況を把握し、信号を調整して道路の円滑な流れを確保すると述べた。 淡江大橋の開通後、多くのネットユーザーがSNSで通勤体験を共有している。ある市民は、新荘から車で台64線を経由し、台61線に入り淡江大橋を通って漁人碼頭へ向かうと、所要時間は20分余りで、「この橋は本当に台湾交通史上のマイルストーンだ」と述べ、今後は北海岸や淡水へ行く時間をかなり節約できるとした。 また、淡水住民の雨の日の通勤に伴う憂うつさを解消したとして、淡江大橋を建設した政府にSNSで感謝する市民もいた。きょう午前、淡江大橋を通って淡水から新荘へ通勤したところ、これまで雨の日は会社に着くまで少なくとも1時間半かかっていたが、きょうはわずか40分で到着でき、「化粧も終わらないうちに会社に着いた」と述べた。 新北市政府交通局の林昭賢専門委員は中央社記者の電話取材に対し、淡水地区の移動時間は目的地、選択する走行ルート、通行時間が交通ピーク時かどうかによって異なると説明した。淡江大橋は開通して間もないため、ドライバーや通勤者も自分に最も適したルートを試している段階で、ここ数日は交通量に多少の変動があるという。 特に、新北市市街地から台64線、台61線快速道路、淡江大橋を経由して漁人碼頭へ向かうだけであれば、確かに時間短縮になる。一方で、観光客や通勤者は淡水市街地や新市鎮の住宅地に入る一般道路の移動時間も計算に入れる必要がある。 林昭賢氏によると、監視報告データでは、きのうの淡江大橋の交通量は12日の開通時と比べて半分に減少した。開通当日の「試しに走ってみたい」という熱が下がったためとみられる。ただ、淡江大橋は観光ルート、淡水と桃園空港を結ぶ輸送機能を担っており、市政府は休日の交通量を厳密に注視し、関連データを収集して地域交通の誘導計画に活用する。 林昭賢氏は、きょうの淡水市街地の交通量は引き続き安定していると述べた。ただ、一部時間帯には淡水の民権路や関渡橋付近で、ランプの合流により局所的に車速が低下し、車列が発生している。淡江大橋から台64快速道路へ向かう車の流れは、午後1時から3時ごろに交通量が比較的多かったという。 新北市政府は現在、新北捷運淡水ライトレール事務所に前進監視センターを設置し、リアルタイム映像監視カメラ、道路状況、走行速度のビッグデータ分析などを通じて、24時間体制で淡江大橋の交通状況を全面的に把握していると説明した。 市政府は、監視センターには警察官と工事車両も配置されており、交通信号の修理や調整を随時行い、警察が交通誘導も実施すると強調した。橋にとって重要なのは安全と円滑さであり、そうでなければどれほど美しくても意味がない。前進監視センターは5月末まで運用を続け、随時交通の安定を維持する。（編集：龍柏安）1150514 ニュースの自由を守る力として、事実に寄り添う選択を。皆さま一人ひとりの支援が、その力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することを禁じます。