国道7号・獅龍渓遊水池の補償工事が着工 年末完成予定

高雄市水利局は、交通部高公局の「國道7號高雄路段新建工程」に合わせ、仁武地区の治水対策として「國道7號高雄路段新建工程獅龍溪滯洪補償設施工程」を着工しました。この工事は年末までに完了予定で、仁武産業園区の遊水池を2メートル深くすることで、約4.3万トンの貯水量を増加させます。
イベントNQ 0/100出典:PR Times

📋 記事の処理履歴

  • 📰 発表: 2026年5月12日 16:06
  • 🔍 収集: 2026年5月12日 16:32(発表から26分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月13日 02:29(収集から9時間56分後)
中央通信 (中央社記者 蔡孟妤 高雄12日電)交通部高速公路局が推進する「国道7号高雄区間新設工事」に合わせ、仁武地区の洪水対策需要にも配慮するため、高雄市水利局が実施する「国道7号高雄区間新設工事・獅龍渓遊水池貯留補償施設工事」がこのほど着工し、年末の完成を見込んでいる。 高雄市水利局はきょう発表した報道資料で、「国道7号高雄区間新設工事・獅龍渓遊水池貯留補償施設工事」は中央と地方が協力して推進する貯留補償工事だと説明した。高速公路局による国道7号本体工事はまだ現場施工に入っていないが、市政府は先行して代行工事を開始し、地域の洪水防止能力を前倒しで補強し、防汛機能を強化する。 水利局によると、国道7号高雄区間の新設ルートは獅龍渓遊水池を横断する予定で、将来的に橋脚の設置や澄観路の復旧に伴う新たな擁壁設置などにより、既存の獅龍渓遊水池の貯留量が約0.14万トン減少すると評価されている。 補償作業を、影響を受ける容量の補填にとどめず、流域全体の洪水防止能力のさらなる向上につなげるため、複数回の現地調査と協議を経て、高速公路局が市政府に補償施設工事を委託することを決定した。完成済みの仁武産業園区遊水池の底部をさらに2メートル掘り下げ、完成後には約4.3万トンの貯留量を増やせる見込みだ。 水利局は、この工事は洪水防止能力の向上に加え、施工、環境、交通への影響にも配慮していると説明した。補償案は仁武産業園区遊水池で実施するため、獅龍渓遊水池の元の場所で大規模な掘削を行う必要がなく、既存の植生護岸と自然景観を維持でき、後続の維持管理負担も軽減できる。 また、工事で発生する土砂は約4.3万立方メートルで、環境影響評価の規定に基づき土砂バランスの原則を採用し、周辺道路の交通への影響を減らすため外部搬出は行わない。水利局は、市政府が今後も流域全体の治水という観点から洪水対策整備を推進し、中央と地方の協力を通じて、重要交通インフラ整備と地域の防災安全を両立させると述べた。(編集:李淑華)1150512 ニュースの自由を守る力として、事実とともに立つ選択を。皆さま一人ひとりのご支援が力になります。 中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、写真、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。