花東鉄道開通100年、富里駅が農産物とスローライフ文化を発信する窓口に

中央社 （中央社記者 李先鳳、花蓮12日電）花東鉄道は開通から100年を迎えた。時代の移り変わりとともに、改修された駅舎には地域の重要な要素がデザインに取り入れられている。富里駅は「大地の穀倉」を着想源に設計され、賞も受けた。富里郷長の江東成氏は、駅が単なる旅人の中継地点ではなく、農産物とスローライフ文化を広める窓口になることを期待している。 花東鉄道の開通100年にあたり、沿線の各駅はそれぞれ特色を備えている。客家委員会は「花東鉄道開通100年—鉄定有客特別展」を開催し、16日に花蓮県玉里鎮の鎮民広場で開幕式を行う。 花蓮最南端に位置する富里郷では、鉄道駅は住民の移動を支える重要な交通拠点だ。1926年の開業以来、100年にわたり、ホームに響く汽笛は数え切れないほどの異郷へ向かう学生や故郷へ戻る旅人を送り迎えしてきた。線路と大地が織りなすリズムは、すでに富里の住民の心に深く刻まれた集団の記憶となっている。 前駅長の陳志賢氏は再びホームに立ち、時空を越えた鉄道の変遷を振り返り、深い感慨を示した。陳氏は、富里駅は日本統治時代のヒノキの香りに満ちた木造駅舎から、蒸気機関車がゆっくりと吐き出す石炭の煙まで、年長世代の苦労と夢を背負ってきたと語る。中華民国時代には青い客車の黄金期に入り、ホームには輸送を待つ富里米があふれていた。 現在の駅は古い外装を脱ぎ、「大地の穀倉」を着想源として新たに解釈され、地元の稲作景観を取り入れながら、農業開拓から観光への転換という駅の変遷を担っている。 富里駅はさらに2017年、香港建築師学会の「両岸四地建築設計大賞」で交通部門の銀賞を受賞した。同部門では金賞が該当なしだったため、実質的に最高の栄誉となった。 江東成氏は、100歳を迎えた「大地の穀倉」である富里駅は、交通の玄関口であるだけでなく、富里が国際舞台へ歩み出すための注目点でもあると述べた。駅構内の地下通路は現在、「富里の美」を示す芸術文化の回廊へと姿を変え、壁面には優れた写真作品が配置され、富里の金針花の花畑、青々とした稲の波、地元の人文風情が凝縮されている。 江東成氏は、花東鉄道開通100年の節目に富里を訪れ、歴史の移ろいと現代美学が融合したこの鉄道ランドマークを体感し、次の100年の繁栄の出発をともに見届けてほしいと呼びかけている。（編集：李亨山）1150512 事実とともに立つ選択を。皆さま一人ひとりの支援が、報道の自由を守る力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、写真、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。