中東紛争で船舶が迂回、南アフリカ沖のクジラ衝突リスク高まる

中央社ニュース （中央社ヨハネスブルク10日総合外電報道）研究者らはAFPに対し、中東紛争の影響で海上交通がクジラの生息域へ迂回を余儀なくされ、衝突リスクが高まり、南アフリカ周辺のクジラが直面する脅威がさらに深刻化していると語った。 AFPによると、研究者らは最新の研究で、2023年末以降、紅海とスエズ運河を避けるため南アフリカ周りに迂回する海運が、船舶によるクジラ衝突のリスクを「大幅に増加」させていると指摘した。 今月、国際捕鯨委員会（International Whaling Commission、IWC）に提出された報告書によれば、南アフリカ南西部の海岸は世界的に重要なクジラの生息地であるだけでなく、海運が極めて頻繁な交通の要衝でもある。 プレトリア大学（University of Pretoria）のクジラ研究グループ主任研究員エルス・フェルミューレン（Els Vermeulen）が提出した報告書は、このような「広範な空間的重なり」が衝突の可能性を大きく高めていると述べている。 2023年11月、フーシ派（Houthi）がイエメン付近で英国所有の自動車運搬船ギャラクシー・リーダー号（Galaxy Leader）を拿捕して以降、世界の海上交通の一部は紅海航路から迂回し始めた。 その後に発生した複数の攻撃に加え、米国とイスラエルの対イラン衝突によりホルムズ海峡（Strait of Hormuz）の輸送が妨げられたことで、各海運会社はさらに多くの船舶を喜望峰周りへ迂回させるようになった。 国際通貨基金（IMF）の港湾監視システム「PortWatch」の観測データによると、今年3月1日から4月24日までの期間、アフリカ南端を迂回して航行した商船は1日平均89隻で、2023年同期の44隻に比べて大幅に増えた。（翻訳：陳昱婷）1150511 事実とともに立つことを選んでください。皆さま一人ひとりの支援が、報道の自由を守る力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握しましょう。 本サイトの文章、写真、映像、音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することを禁じます。