馬博横断ルートの危険区間で安全対策を実施

林業保育署花蓮分署と東区捜索救助委員会が協力し、馬博横断ルートの危険区間でロープ設置、道標補強、倒木除去を行い、登山者の負傷リスクを低減しました。これにより、登山道がより安全で歩きやすくなったと好評です。
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  • 📰 発表: 2026年5月9日 14:45
  • 🔍 収集: 2026年5月9日 15:01(発表から15分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月9日 15:14(収集から13分後)
馬博横断ルートは通常、南投の東埔から入山し、花蓮の中平林道へ下山します。多くの登山者から、行程最後の林道区間は挑戦的であるとの声が上がっていました。主な理由は、25k地点の玉林橋大崩壁を通過する際、まず高低差100メートルの急な砂利坂を下り太平渓へ到達し、1キロメートル沢登りをした後、さらに40メートルの急坂を登って林道に戻る必要があるためです。この急峻な地形は、体力を消耗した登山者に脚の肉離れや足首の捻挫のリスクをもたらしていました。 花蓮分署は先日、中華民国山岳遭難救助協会東区捜索救助委員会と技術支援契約を締結しました。今年3月末から4月中旬にかけて2回に分けて現地へ赴き、谷の崩落地、滑りやすい沢、絶壁などの重要な箇所にロープやスリングを設置し、登山者に安定した安全な補助支持を提供しました。 さらに、花蓮分署は森悦アウトドアプランニング有限会社に委託し、卓渓郷登山協会と協力して太平谷から中平林道19kまでの区間の環境整備を行いました。これには、横倒木の除去、キャンプ地の整備、迷いやすい区間での道標の強化が含まれます。 花蓮分署によると、ルートの最適化後、登山者から「山道が歩きやすくなった」「重い荷物を背負って苦労して登ったり、倒木をくぐったりする必要がなくなり、体力消耗が大幅に減り、下山がより安全になった」といった肯定的な評価が寄せられています。(編集:陳仁華)1150509