ポーランドが国産EVを開発、鴻海グループが戦略的パートナーに

ポーランド政府は、国産電気自動車計画「Izera」の戦略的パートナーとして鴻海科技集団(Foxconn)を選定しました。中国企業との技術移転に関する懸念から、鴻海との提携に切り替えたもので、ポーランド南部にEV産業ハブを設立し、MIHオープンプラットフォーム技術を活用する予定です。
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  • 📰 発表: 2026年5月7日 19:37
  • 🔍 収集: 2026年5月7日 20:02(発表から24分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月7日 21:06(収集から1時間4分後)
中央社ニュース (中央社記者・鄭淨伃、ワルシャワ7日専電)ポーランド政府は本日、ポーランドの国家電気自動車計画「Izera」を主導するポーランド電気自動車会社が、鴻海科技グループと戦略的パートナーになると発表した。ポーランドメディアによると、ポーランド側は中国の協力パートナーが重要技術の移転に慎重姿勢を示すことを懸念し、鴻海グループとの協力に転じることを決めた。 ポーランド通信社(PAP)によると、ポーランド国有資産相のヴォイチェフ・バルチュン(Wojciech Balczun)氏は記者会見で、ポーランド電気自動車会社(ElectroMobility Poland、EMP)と鴻海が正式に協定に署名し、ポーランド初の電気自動車ブランドの開発と生産を共同で推進すると確認した。これは、ポーランドの電気自動車計画「Izera」が長年にわたりパートナーを探してきた後、正式に実質的な実行段階へ入ったことを象徴している。 ポーランドの経済ニュース「Business Insider」は、EMPと鴻海がポーランド南部のヤヴォジュノ(Jaworzno)市で「電気自動車産業ハブ」を共同で設立すると報じた。 報道によると、EMPは2016年の設立以来、中国の吉利汽車や奇瑞汽車と相次いで協力してきたが、最終的に中国側パートナーが重要技術の移転に保留姿勢を取ることを懸念し、鴻海グループとの協力に転じることを決めた。 「motofacts.pl」の報道によれば、鴻海は世界最大手の電子機器受託製造企業として、自社開発のMIHオープンプラットフォーム技術を提供する可能性があり、研究開発期間を短縮できるだけでなく、ポーランド政府が掲げる「技術移転」の要件にもより合致する。双方は将来的に最大70%の部品を現地生産することも計画している。 「Business Insider」の報道では、EMPと鴻海の協力計画には、ポーランドの「国家復興計画」(Krajowy Plan Odbudowy)から約45億ズウォティ(約391億5000万台湾元)の巨額資金が投入される見通しだ。 ポーランド国家電気自動車計画は2016年に始動したプロジェクトで、ポーランドが世界の電気自動車市場に参加することを目的としている。主導企業であるEMPは、PGE、Tauron、Enea、Energaを含む4社のポーランド国営エネルギー会社によって設立された。 2023年にはポーランド国庫が新株を引き受け、それ以降90.8%の株式を保有しており、各エネルギー会社はそれぞれ2.3%の株式を保有している。 鴻海側もプレスリリースを発表し、傘下の鴻華先進とともにEMPと連携し、ポーランドに電気自動車の製造および研究開発センターを設立する可能性を共同で評価すると説明した。現地の研究開発力をさらに深め、サプライチェーン体制を強化し、欧州市場により効率的にサービスを提供する方針だ。(編集:唐佩君)1150507 ニュースの自由を守る力として、事実に寄り添う選択を。皆さま一人ひとりのご支援が力になります。 中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードし、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。