童子瑋氏、基隆MRTの「双主線」を語る:台鉄回廊と安楽区の同時計画

民進党基隆市長候補の童子瑋氏が、基隆捷運(MRT)第2段階について、台鐵廊下と安楽区の2つの主線を同時に計画する「双主線」を主張しました。安楽区の路線は市中心部へは向かわない計画です。
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  • 📰 発表: 2026年5月6日 13:25
  • 🔍 収集: 2026年5月6日 13:31(発表から6分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月6日 13:36(収集から5分後)
中央通信社(中央社記者 王朝鈺 基隆6日電)基隆MRT第2段階の八堵から基隆市街地への路線が最近議論を呼んでいる。民進党基隆市長候補の童子瑋氏は「双主線」を主張しており、台鉄回廊に沿って市中心部に入るルートに加え、安楽区の路線も同時に計画するが、これは市中心部へ向かうものではないとしている。

童子瑋氏は本日午前、若者の雇用政策を発表した後、取材に応じ、「基隆市政府の案は荒唐無稽だ。麦金路から旧安楽区を経て市中心部に入るというが、建設に利用できる家屋や空間がどれほどあるか想像できるだろう。基隆長庚病院を通り、旧安楽区を経てトンネルを通るというが、もちろん工学技術的には問題ない」と述べた。

童子瑋氏は、「環境アセスメント、立ち退き、都市再開発が終わるまで待つとしたら、その過程でどれだけのことをしなければならないか。市はビジョンを持つことはできるが、『我々はゲームをしているわけでも、シムシティをプレイしているわけでもない』。基隆市には実行可能性のある路線が必要だ」と指摘した。

童子瑋氏は、第2段階の路線は台鉄回廊に沿って市中心部に入るルートに加え、安楽区のMRT路線も同時に計画するが、これは市中心部へ向かうものではないと述べ、将来的に明確でビジョンがあり、実現可能性のある完全なMRT政策を市民に説明する予定だと語った。

市交通処は昨日、基隆MRT第2段階の安楽区麦金路案について、専門チームが多基準評価を行った結果、最適な案であり、トンネル方式での建設は工学的に実現可能であると指摘した。また、公有地や既存の道路空間を優先的に利用し、市民の最大利益を最優先とする目標であると述べ。(編集:張雅淨)1150506 事実と共に歩む選択を。皆様からのご支援は、報道の自由を守る力となります。中央通信社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトの文章、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。