中東紛争がタイ観光業に与える影響

中東紛争はエネルギーと航空燃料の価格を高騰させ、複数の航空会社が運賃を値上げし、一部のフライトを削減したため、タイの観光業にも圧力がかかっている。公式統計によると、今年1月から4月までのタイへの外国人旅行者数は前年比3.45%減少した。業界関係者は、中東からの観光客に大きく依存する東南アジア諸国の観光業は、今年は比較的低迷すると予測している。 タイ観光・スポーツ省の統計によると、中東地域の情勢不安により、今年1月から4月までのタイへの外国人観光客数は前年比約3.45%減少し、観光収入は5840億バーツで、前年比約3.2%減少した。 北アフリカ・中東（MENA）地域最大の旅行検索エンジンWegoの共同創設者兼CEOであるロス・ヴェイチ氏は中央社とのインタビューで、中東紛争が激化して以来、世界の航空燃料価格が急騰し、アジアとヨーロッパの航空会社が一部の中東路線を縮小したため、フライト数が減少し、航空券の価格がさらに上昇したと述べた。 ヴェイチ氏は、「航空会社はコストの一部を乗客に転嫁せざるを得ず、中東地域の航空券価格は前年同期と比較して約40%から50%上昇した」と説明した。彼は、タイ、マレーシア、シンガポールなど中東からの旅行者に依存する市場では、観光業が明らかな圧力に直面しており、「観光業の業績は比較的低迷する年になるだろう」と率直に述べた。タイ政府は当初、2026年の外国人観光客目標を3500万人としていたが、4月初旬にこの目標を3214万人に下方修正した。 一方、米国旅行ウェブサイトSkiftのシニアアナリスト、ロビン・ギルバート＝ジョーンズ氏は、中東紛争はアジアの観光回復速度を鈍化させるものの、回復の傾向を変えるまでには至らないだろうと見ている。 彼は中央社に対し、アジアは近年、航空や観光などの関連インフラを継続的に強化しており、「一部の中東航空ハブが影響を受ける中、アジアは一部の需要を吸収する機会があるため、観光業全体の成長速度は依然として世界平均を上回っている」と指摘した。 ギルバート＝ジョーンズ氏は、「これは経済回復を遅らせる両刃の剣である一方で、アジアはこの危機から恩恵を受ける可能性もある」と述べた。 タイのホテル業界はすでに圧力を感じている。民族報（The Nation）は本日、原油価格の高騰、フライトの減少、旅行需要の減少に伴い、タイのホテル業界は現在オフシーズンに備えており、予約数はすでに減少していると報じた。 タイのデュシットホテル（Dusit）中南地域運営担当社長のプラチョーム・タンティプラサートスク氏は民族報に対し、タイの第2四半期と第3四半期のホテル予約数は前年比20%から30%減少していると語った。長距離旅行者が減少すれば、ホテルは短距離および国内市場にさらに注力し、コスト削減、エネルギー節約、新規従業員の採用削減を余儀なくされるだろうと述べた。 彼女は、「中東紛争が2ヶ月以上続いた後、ホテル業界はまだ1〜2ヶ月はなんとか持ちこたえられるが、紛争がさらに長引けば、状況はさらに厳しくなるだろう」と述べた。（編集：韋枢）1150506 事実に基づいて選択し、あなたのすべての支援は報道の自由を守る力となります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。 本ウェブサイトのテキスト、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。