国1五股IC改善工事、台64号線ランプ拡幅が明日開通

中央通信社（中央社記者 黄巧雯 台北6日電）交通部長の陳世凱氏は本日、国道1号五股インターチェンジ改善工事を視察し、北行きから台64号線へのランプ拡幅工事が明日午前6時に正式開通すると発表した。これは当初の2026年12月の完成目標より半年も大幅に前倒しで、地域の交通渋滞を解消するだろう。 五股インターチェンジは全国で5番目に交通量の多いハブであり、毎日13万台もの車両が出入りし、五股、新荘、泰山などの地域に住む約56万人の交通需要を長年支えてきた。これまで五股北行きから台64号線への出口ランプは片側1車線しかなく、上り坂のため大型車両の走行が遅く、ピーク時には国道本線まで渋滞が頻繁に発生していた。 交通部高速公路局はプレスリリースで、交通部長の陳世凱氏が本日午後、新北市五股区を訪れ、「国道1号五股インターチェンジ改善」の重要なサブプロジェクトである「北行きから台64号線へのランプ拡幅改善」を視察したと発表した。 陳世凱氏は施工チームからの説明を受けた後、このランプが明日午前6時に正式に開通すると発表した。これは当初の2026年12月の完成目標より半年も大幅に前倒しで、政府が地域の交通問題を解決する決意と高い効率性を示している。 陳世凱氏は、今回の工事でランプが2車線に拡幅されたことで、道路容量が大幅に増加しただけでなく、大型車両の上り坂による渋滞も効果的に解消されると指摘した。これにより、当該区間のサービス水準は、これまでの混雑したEレベルからスムーズなCレベルへと向上すると予想される。 全体の工事効果を振り返り、陳世凱氏は、増設された北行き楓江路高架ランプが2025年10月27日に開通して以来、国道1号北行き林口から五股区間本線の平均車速は37km/hから81km/hに向上し、走行時間は21分から7分に短縮され、事故件数も著しく減少したと述べた。台64号線へのランプ拡幅開通後、この地域の交通渋滞はさらに解消されるだろう。 高速公路局は、五股インターチェンジが蘆洲、八里、三重、板橋、土城からの交通量も同時に担っていると説明した。淡江大橋が5月12日に開通することに伴い、このランプを経由して八里、淡水へ向かう交通量が著しく増加すると予想されるため、今回の早期完成・開通は、差し迫った渋滞の緩和だけでなく、淡江大橋開通後の交通量に対する先見的な準備でもある。今後も交通状況を継続的に監視し、工事効果が最大限に発揮されるようにする。 陳世凱氏は、公共工事の最も重要な価値は、人々の生活をより便利にし、通勤をよりスムーズにし、道路をより安全にすることだと指摘した。今回の工事が早期に開通できたことについて、施工チームに特に感謝し、引き続き北行きランプ工事を推進し、2027年4月の開通基準達成を目標に、五股インターチェンジ全体の最適化を完了させ、五股、新荘、泰山および周辺地域の住民がより快適で安全、スムーズな走行環境を享受できるように期待すると述べた。（編集：黄名璽）2026年5月6日 事実と共に立ち、皆様のご支援はニュースの自由を守る力となります。中央通信社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新情報をリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトの文章、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。