5月5日 米イラン戦争が国際経済、金融市場、暮らしに与える影響

中東紛争は燃料費と航空運賃を高騰させ、観光業に圧力を加えている。さらに、強烈なエルニーニョ現象が予測されており、アジアのエネルギー需要増加、水力発電量減少、農作物収穫への影響が懸念されている。
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  • 📰 発表: 2026年5月5日 18:16
  • 🔍 収集: 2026年5月5日 18:31(発表から14分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月5日 19:04(収集から32分後)
米イラン戦争の主要ニュース 中央通信 (中央社 台北5日 総合外電報道)中東での戦闘が続き、燃料価格と航空券価格を押し上げ、観光業への圧力が高まっている。戦争が収束しない中、強いエルニーニョ現象が今年半ばに再び発生すると予測されており、アジア地域に影響を及ぼし、エネルギー需要を押し上げ、水力発電を弱め、農作物の収穫にも影響する恐れがある。 以下は、米イラン戦争が国際経済、金融市場、暮らしに与えている最新の影響である。 タイ、122億ドルの借り入れを承認 中東戦争による経済的打撃を緩和するため、タイは5日、総額122億ドルに上る緊急借り入れ案を承認した。これはタイにとって過去数十年で最大規模の借り入れの一つとなる。 内閣は、資金を国内消費の刺激に充て、物価上昇と成長鈍化の中で生じている経済的困難を緩和すると説明した。財務省は先週、今年の国内総生産(GDP)成長率予測を1.6%に下方修正している。 エネルギー危機が各産業を直撃、タイの台湾企業に圧力急増 先日バンコクで開かれた台湾企業の集まりには100人を超える台湾企業関係者が参加し、舞台では歌や踊りで華やかな雰囲気が広がっていた。タイで数十年にわたり事業を営む台湾人経営者たちも談笑していたが、話題が中東紛争に端を発するエネルギー危機に移ると、空気は重くなった。台湾企業関係者は、エネルギーと原材料の同時高騰が利益を圧迫しており、ほぼどの産業も無関係ではいられないと率直に語った。 タイの台湾企業関係者によると、今回のエネルギー危機の影響はまず石油化学産業に表れている。タイで高品質PVC(ポリ塩化ビニール)プラスチック製品を専門に生産する台湾企業の郭修敏氏は、とりわけ強い影響を感じている。郭氏は、原材料価格がすでに約5割上昇し、その上昇は戦闘勃発後のわずか数週間に集中していると指摘した。 マレーシア観光業、コスト圧力が増加 中東での戦闘が燃料価格を押し上げ続ける中、マレーシアの観光業も圧力に直面している。業界関係者は、マレーシアのディーゼル補助金は観光業を対象に含んでおらず、ディーゼルに依存する観光バス事業者が真っ先に打撃を受けていると指摘する。コストの見通しが立てにくく、観光産業全体に連鎖的な影響を及ぼす恐れがある。 観光業者の黄岳倫(Steve Eg)氏は、燃料価格上昇が業者に最も直接的に影響するのは輸送コストだと述べた。旅行日程は多くの場合、事前に見積もりを出す必要があり、海外の提携先に提示した後では油価の変動を反映するのが間に合わないことが多い。そのため業者はコストを即時に転嫁しにくく、自ら吸収せざるを得ず、運営上の圧力が明らかに増している。 航空券値上がり、欧州客のアジア旅行意欲に影響 中東での戦火が2カ月以上続き、燃料価格の高止まりと不確実性の増大は航空会社に圧力を与えるだけでなく、欧州の旅行者が長距離便でアジアを訪れる旅行や、ビジネス活動の手配にも直接影響している。こうした変化は、現場の旅行業者が強く実感している。 オランダに拠点を置き、台湾と日本の旅行市場を専門に扱うKuji Travelの創業者、楊政勳氏は、現在の長距離便の航空券価格は開戦前に比べて少なくとも30%上昇しており、消費者の購入意欲にも連動して影響していると説明した。実務上の状況を見ると、現在、航空券購入の相談を進めている顧客の約8~9割が、検討期間を長くする選択をしているという。 楊氏はまた、例年は4月、5月に旅行のピーク期に入り、欧州の人々は早めに計画を立てるため、多くの客がこの時期に秋の旅行日程を計画すると述べた。しかし業界では、今年4月、5月に長距離旅行プランについて相談し、成約に至った案件が明らかに大幅減少しているとの見方が一般的だという。 ホルムズ封鎖で油価が倍増、北欧航空業界はヘッジの有無で明暗 米イスラエル連合軍は2月28日にイランとの戦闘を開始し、その後イランがホルムズ海峡(Strait of Hormuz)を封鎖したことで、欧州の航空燃料輸入が妨げられた。油価は年初の1バレル約90ドルから190ドル近くまで急騰し、上昇幅は2倍超となった。 石油危機は欧州全体を席巻し、航空業界の運命は二極化している。国際エネルギー機関(IEA)は近日、欧州では6週間以内に航空燃料が枯渇する恐れがあると警告した。ドイツのルフトハンザ(Lufthansa)や北欧航空は相次いで大幅な減便に踏み切った。一方、事前にヘッジ戦略を取っていた格安航空大手ライアンエアー(Ryanair)とフィンエアー(Finnair)は、現在のところ第1波の衝撃を順調に乗り切っている。 「スーパーエルニーニョ」再来の恐れ、アジアのエネルギーと食料供給に圧力 世界気象機関(WMO)は先週、エルニーニョ現象が早ければ5月から7月の間に発生する可能性があり、初期の兆候から今回のエルニーニョ現象は非常に強いものになるとみられると指摘した。アジアにとってこれは好ましい知らせではない。アジアの一部の国々は過去にも、エルニーニョ現象が引き起こす熱波、干ばつ、豪雨の影響をたびたび受けてきたためだ。 高温と乾燥した条件は農業リスクをさらに高める。農業自体もすでに、紛争によって肥料と燃料のコストが押し上げられ、圧力を受けている。(編集:楊昭彦)1150505 事実とともに立つ選択を。皆さま一人ひとりのご支援が、報道の自由を守る力になります。 中央社「一手新聞」APPをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信または利用することはできません。