リトアニアで列車脱線事故が相次ぐ 当局が調査開始

中央通信 （中央社記者・游堯茹、ビリニュス4日専電）リトアニアでは近日、列車の脱線事故が相次ぎ、鉄道輸送に影響が出ている。国営鉄道グループLTGは、運行はすでに再開されたものの、一部路線ではなお遅延が発生する可能性があると説明した。政府当局は、調査結果が出る前に事故原因を憶測しないよう呼びかけている。 リトアニア国営放送（LRT）によると、このうち1件は3日深夜に発生した。リトアニアのパレモナス（Palemonas）からドイツのデュイスブルク（Duisburg）へ向かっていた貨物列車が、イェシア（Jiesia）で脱線し、機関車1両と貨車4両が関係した。もう1件は2日、グジウーナイ（Gudžiūnai）で発生し、砂利を運んでいた複数の貨車が脱線した。 報道によれば、現在も2カ所の事故現場で復旧作業が続いている。LTGは、一部路線で最大約30分の遅れが生じる可能性があるとしている。 LTGのアルーナス・ルムスカス（Arūnas Rumskas）暫定最高経営責任者は、短期間に2件の事故が発生したことを受け、同社は考えられるあらゆる原因について全面的に調査すると述べた。 ルムスカス氏によると、イェシアの事故現場は複雑な鉄道結節点で、複数の分岐器が設置されている。また、欧州で広く使われる1435ミリの標準軌と、旧ソ連圏で使われる1520ミリの広軌が交わる地点でもあり、線路の切り替えや運行調整によって走行ルートを変更する必要があるため、この区間は構造面でも運用面でも比較的複雑だという。 事故が破壊工作と関係している可能性についてメディアから問われたユラス・タミンスカス（Juras Taminskas）交通相は昨日の記者会見で、事故はインフラの老朽化やその他の要因と関係している可能性があるものの、現時点では断定は難しいと述べ、調査結果が出る前に外部が憶測することは避けるよう呼びかけた。 同氏は、関連調査は司法省の安全調査部門とLTGが共同で進めており、完了まで1〜2カ月かかる見通しだと説明した。 報道によれば、この列車は20両以上の貨車を連結し、異なる貨物を積載していた。その中には危険物質であるメタノールも含まれていたが、漏出や環境汚染は発生せず、少量の冷却液が漏れ出しただけだった。警察は初期調査を開始しており、現時点では技術的事故と判断していて、刑事犯罪に関わる形跡は確認されていない。（編集：唐佩君）1150504 ニュースの自由を守る力となる皆さまのご支援をお願いいたします。 中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新情報をリアルタイムで把握できます。 本サイトの文章、画像、映像、音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。