労働節連休、高速道路10区間で渋滞予測
交通部高速公路局は、労働節連休初日の明日、高速道路の交通量が平日平均の1.2倍に達し、特に南行きの交通量が集中すると予測している。国1南行きの高架空港システム-楊梅端など、主要な10区間で深刻な渋滞が予想されるため、早朝または昼過ぎの出発を推奨している。
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- 📰 発表: 2026年4月30日 20:39
- 🔍 収集: 2026年4月30日 21:01(発表から22分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月1日 08:26(収集から11時間24分後)
中央通信社(中央社記者余曉曉台北30日電)労働節連休が明日から始まり、高速道路局は明日、国道1号南行きの高架空港システム-楊梅端を含む10区間で渋滞が発生すると予測している。 明日は労働節連休の初日であり、交通部高速公路局はプレスリリースで、西部国道の交通網では本日午後4時以降、交通量が徐々に増加していると発表した。交通量の多い区間には、国道1号南行きの東湖から圓山、桃園から中壢、湖口から新竹、高架堤頂から環北、北行きの内壢から林口;国道3号南行きの木柵から中和;国道10号西行きの仁武から左営端が含まれ、その他の国道区間は概ね正常である。 高速公路局は、午後5時現在、高速道路の交通量は68.7百万車両キロメートルであり、本日の交通量は106百万車両キロメートルと予測していると指摘した。 明日は労働節連休の初日であり、高速公路局は高速道路の交通量が115百万車両キロメートルに達すると予測しており、これは平日年間平均(93百万車両キロメートル)の1.2倍にあたる。そのうち南行きの交通量は62百万車両キロメートルに達し、平日年間平均の1.3倍となる見込みである。 高速公路局は、明日の主要な渋滞予測区間として、国道1号南行きの高架空港システム-楊梅端、楊梅-頭份、彰化システム-埔鹽システム、北行きの圓山-大華システム;国道3号南行きの中和-関西、快官-霧峰、草屯-名間;国道5号南行きの南港システム-頭城;国道10号東行きの鼎金システム-燕巣システム、西行きの仁武から左営端などを挙げた。 高速公路局は、西部国道の南行き利用者には午前6時前または正午12時以降の出発を、国道5号の南行き利用者には早朝5時前または午後5時以降の出発を推奨している。 関連する交通誘導措置には、午前0時から正午12時までの国道5号石碇、坪林および早朝5時から正午12時までの国道1号平鎮システム、埔鹽システムの南行きランプ閉鎖、単一料金制、国道3号新竹システムから燕巣システムまでの単一料金制の2割引適用、午前0時から早朝5時までの料金徴収停止、路肩開放、代替道路、ランプ制御などが含まれる。(編集:張雅淨)1150430 事実と共に立ち、皆様のご支援が報道の自由を守る力となります。中央通信社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトのテキスト、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。