高雄メトロ黄線Y20駅名、旧地名「七老爺」を望む鳳山住民の声

中央社（中央社記者蔡孟聰高雄30日電）高雄メトロ黄線の建設が着実に進む中、鳳山区の多くの住民がY20駅の名称を旧地名である「七老爺」とするよう希望している。市メトロ局は、駅名決定の手続きは開通の1年前に開始され、住民の意見を参考にすると表明した。 民主進歩党の林智鴻高雄市議は先日、地方交通フォーラムを開催し、鳳山区の海洋里、老爺里、新甲里などの里長（町内会長）、住民、および市交通局の黄栄輝副局長、メトロ局の王正一副局長らを招き、将来の黄線南京路関連工事における交通問題について意見交換を行った。 老爺里の李菁雅里長は、工事中の交通渋滞期間を懸念し、交通対策の早期展開を望むとともに、メトロ駅名は地方の歴史と文化の主体性を反映すべきだと指摘した。清朝および日本統治時代の地図資料を提示し、「七老爺」がこの地域で最も歴史のある地名であるため、Y20駅の名称とすべきだと主張した。 海洋里の蔡秀宝里長は、市役所の関係部署が早期に住民と意思疎通を図り、シャトルバスなどの対応策を講じるべきだと述べ、駅名も「七老爺」とすることを希望した。また、一部の里長からは、中央分離帯によって低速車線が狭くなっている問題や、歩道の変電箱も中央分離帯に移設すべきだといった意見も出た。 林智鴻市議は、メトロ駅の設置にあたっては地域の歴史的記憶を尊重すべきだと強調し、将来的にメトロ局に対し、駅名決定の過程で地元の宗教関係者、里長、オピニオンリーダーの意見を必ず取り入れるよう求める意向を示した。 これに対し、王正一副局長は、メトロ紅線の草衙駅が初期の地名を尊重した成功事例であると述べ、駅名決定の手続きは開通の1年前に開始されるものの、住民の意見は必ず参考にすると語った。 王正一副局長はまた、南京路上のY19、Y20両駅は紅線の駅とは異なり、両側の出口にバリアフリーエレベーターと双方向エスカレーターが設置され、高齢者が「上り下り」したり、安心して駅に入るために道路を横断したりする必要がなくなると明かした。来年下半期に業者選定が順調に進み、民国117年（西暦2028年）に工事が順調に進むことを期待している。 黄栄輝副局長は、メトロ局と共同で車両の交錯問題を観察し、交通流評価を行い、高速車線と低速車線の分離帯が安全を前提に撤去されることを保証すると述べた。また、警察も工事周辺に人員を増派し、交通誘導を強化し、交通機関の関連計画に協力すると表明した。（編集：黄名璽）1150430 事実と共に立ち、皆様のご支援は報道の自由を守る力となります。中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトの文章、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。