中国国台弁、両岸航空路申請不受理と主張。台湾民航局は政治的要因を指摘。

中央通信社（台北30日、余曉曉記者）中国国務院台湾事務弁公室（国台弁）は昨日、一部の航空会社が両岸（中台）間の航空路申請を行ったが受理されなかったと発表した。これに対し、交通部民航局は本日、中国側が政治的要因に基づき一方的に両岸協議を中止したことが、両岸航空運航の正常な交流を妨げ、両岸合意を破壊する根源であると表明した。 中国共産党中央台湾工作弁公室は先日、台湾関連の10項目からなる措置を発表し、その中には「両岸間の旅客直行便の全面的な正常化の推進」が含まれていた。また、中国大陸は「民航小両会」の対話を開始し、複数の航空路の開放を求める書簡を送り、両岸旅客直行便の全面的な早期回復を呼びかけていた。メディアの報道によると、中国国台弁は昨日、一部の航空会社が両岸航空路の申請を行ったが、阻止され受理されなかったと主張した。 これに対し、交通部民航局は本日発表したプレスリリースで、COVID-19（2019年コロナウイルス感染症）パンデミック後、世界各国の航空旅客輸送の回復は、二国間協議を通じて、段階的に航空路と便数を開放することで進められてきたと述べた。そして、中国側が政治的要因に基づき一方的に両岸協議を中止したことが、両岸航空運航の正常な交流を妨げ、両岸合意を破壊する根源であると改めて指摘した。 民航局は、パンデミック後、両岸情勢および客観的環境は大きく変化したと指摘。政府は航空会社および旅行者の需要を十分に考慮した上で、両岸直行便として15の定期便航空路を開放しており、その航空権容量は週420便に達している。さらに、13のチャーター便航空路も開放している。 民航局は、航空会社からの定期便運航申請については、その申請内容に基づき全て承認していると述べた。現在、中国籍の航空会社は週197便を運航しており（航空権使用率は94.3%）、その申請を妨害した事実はない。 チャーター便航空路については、民航局は、112年3月以降、航空会社からのチャーター便申請はこれまで受けていないと述べた。航空会社からの問い合わせがあった場合、全て「両岸13の旅客航空路における特定需要チャーター便運航実施要領」に基づき、割り当てられた航空権の範囲内で、春節、清明節、端午節、中秋節などの祝祭期間中にチャーター便の運航を申請できることを説明しており、阻止したり受理しなかったりしたことはない。中国が事実確認なしに恣意的な非難を行うことは、無責任な行為である。（編集：陳清芳）1150430 事実と共に立ち、皆様のご支援は報道の自由を守る力となります。中央通信社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトの文章、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。