微風、台北駅モール入札で1点差の落選　審査委員の利益相反を主張

中央ニュース

（中央社記者何秀玲、台北29日電）台北駅商業施設の運営権を巡る争いが激化している。ブリーズ・グループ（微風）は、台湾鉄道（台鉄）の審査過程において利益相反や情報漏洩の疑いがあるとし、最優秀申請者となった新光三越とはわずか1点差であったことを指摘した。同グループは、かつて新光人寿の財務アドバイザーを務めていた審査委員の採点を除外して順位を再計算すべきだと主張。台鉄が異議に応じない場合、契約締結を差し止める仮処分の申し立てを含む行政救済措置を講じることも排除しないとしている。

ブリーズ・グループは本日、「台北駅入札、1点差の落選で審査の不透明さが露呈」と題した記者会見を開催した。台北駅商業施設の運営権に関する入札結果は28日に発表され、台鉄は新光三越を最優秀申請者に、ブリーズ広場実業（微風広場実業股份有限公司）を次点申請者に選定した。しかし、ブリーズ側は審査プロセスと評価メカニズムに疑問を呈している。

ブリーズ・グループの高銘頂副総経理は、入札の中止や全面的なやり直しを求めているのではなく、審査が公平公正に行われることを求めているのだと述べた。本件の審査委員である范雪梅氏は、過去に新光人寿と財務アドバイザー関係にあった。また、新光三越の取締役である呉東亮氏は台新新光金融ホールディングスの会長でもあり、同金融グループは新光人寿の株式を保有し一定の影響力を持っている。さらに、新光三越と新光人寿には不動産の賃貸関係もあり、これらの関連性が審査の中立性に影響を与えたとしている。

高氏は、ブリーズと最優秀申請者の新光三越との差はわずか1点であると指摘。台鉄に対し、身分に議論の余地がある審査委員・范雪梅氏の採点を除外し、再集計を行うよう求めた。ブリーズ側は、再集計により最優秀申請者になれる自信があるとしており、現在は台鉄の回答を待つとともに、今後の法的救済措置を検討している。

さらに高氏は、新光三越の台中中港店で昨年、重大な安全事故が発生したことに言及。台北駅は重要な交通拠点であり、台鉄は審査において業者の安全および運営管理能力を慎重に精査すべきだと指摘した。

新光三越は、台北駅商業施設のROT入札案件について、当初より関連規定に従って対応してきたと回答。今後の手続きについては主務官庁の判断を尊重し、各界が冷静に本件を見守ることを期待すると述べた。（編集：張良知）1150429

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