ホルムズ海峡の戦争保険

保険仲介会社マーシュ(Marsh)によると、一部の保険会社は、実質的に封鎖されているホルムズ海峡の不確実性と高いリスクを反映し、「戦争保険」の引き受けにはイランが承認した通行許可を船舶に要求している。
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  • 📰 発表: 2026年4月28日 09:52
  • 🔍 収集: 2026年4月28日 10:01(発表から9分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月28日 15:38(収集から5時間36分後)
保険仲介会社マーシュ(Marsh)によると、一部の保険会社は、実質的に封鎖されているホルムズ海峡の不確実性と高いリスクを反映し、「戦争保険」の引き受けにはイランが承認した通行許可を船舶に要求している。ウォール・ストリート・ジャーナル(Wall Street Journal)の報道によると、マーシュのグローバル海事・貨物部門責任者であるマーカス・ベイカー(Marcus Baker)氏は、引き受け条件に関して、各保険会社が独自の考慮事項を持っていると述べた。ベイカー氏は、イランが制裁を受けているため、イラン当局の承認を得ることは決して容易ではなく、許可書類の有効性を簡単に証明する方法もないと指摘した。「彼らがあなたに与えたものが、本当に船舶の安全を保証できるとどうしてわかるのか?」さらに、保険会社がホルムズ海峡(Strait of Hormuz)のリスクに対して抱く懸念は、保険料の価格設定にも反映されている。ベイカー氏は、「戦争保険」の保険料率は現在、船舶の価値の3%から8%程度であり、停戦前の10%からは下がったものの、平時の料率0.25%の数十倍であると述べた。(翻訳:張茗喧)