米イ戦争の主要ニュース

米イ戦争は各国に衝撃を与え、日銀は2027会計年度の経済成長予測を0.7%に下方修正し、インドの2027会計年度上半期の経済成長も減速すると予想されている。欧州最大の経済大国であるドイツも打撃を受け、メルツ首相は米国の開戦方法を批判した。以下は、米イ戦争が国際経済、金融市場、および国民生活に与える影響の最新状況である。 日銀、インフレ予測を上方修正し金利は据え置き 米イ戦争による原油価格の高騰を受け、日本銀行（BoJ）は基準金利を0.75%で据え置くことを決定し、2026会計年度のインフレ予測を1.9%から2.8%に大幅に上方修正した。さらに、日銀は今回、2026会計年度の経済成長予測を1.0%から0.5%に下方修正し、2027会計年度の成長予測も以前の0.8%から0.7%に引き下げた。 インド経済、中東戦争の影響で野村証券は短期的な成長減速を予測 中東戦争はインド経済に影響を与え、野村証券の評価によると、インドの2027会計年度上半期の国内総生産（GDP）成長率は6.3%から6.7%に減速すると予想されるが、下半期には7.1%から7.2%に回復すると見込まれる。通年の経済成長率は2026会計年度の予測値よりも低い6.8%と予測されている。野村証券は、インドの製造業とサービス業は制約を受けるものの、インド政府が関連政策を緩和することや、インドと米国の貿易摩擦が緩和されることなどを考慮すると、インド全体の経済成長見通しは依然として回復力を持つと見ている。 ドイツのガソリン価格規制は効果なし、消費者は恩恵を受けず石油会社の利益は増加 ドイツ経済エネルギー大臣カタリナ・ライヒェは3月に、米イ戦争勃発後、イランがホルムズ海峡を封鎖し、世界の石油・天然ガス供給の約5分の1が途絶え、原油価格が大きく変動したと発表した。消費者の権利を保護するため、ドイツ全土のガソリンスタンドは毎日正午に一度だけガソリン価格を値上げできるとされた。しかし、欧州経済研究センター（ZEW Institute）とデュッセルドルフ競争経済学研究所（DICE）の経済学者がドイツ全土の1万5000のガソリンスタンドの卸売価格と小売価格を分析した結果、この法令はかえって小売業者の利益を増加させ、ガソリン1リットルあたり5〜6ユーロセント多く稼いでいることが判明した。経済学者がこの措置の実施前後のガソリン価格データを分析したところ、実施後には正午に価格が大幅に上昇し、その後その日はゆっくりと下落し、翌朝に最低点に達することがわかった。これにより、ドライバーが日中に比較的低価格で給油できる時間が減少し、以前と比較して消費者の選択肢が縮小した。 イラン戦争が国内経済に影響、ドイツ首相は米国の開戦方法を批判 ドイツのフリードリヒ・メルツ首相は27日、イラン戦争の短期的な出口戦略が見えず、米国は「イランに翻弄されている」と述べた。しかし、この準備不足の戦争は欧州最大の経済大国であるドイツに損害を与えている。保守派のメルツ首相は昨年当選時、ドイツ経済の活性化を約束したが、イラン戦争の影響により、ドイツ経済省は先週、今年の経済成長予測を半減させ、0.5%に下方修正せざるを得なかった。 テヘランが商業便を再開、米国はイラン航空サービス業者に制裁警告 米国財務長官スコット・ベッセントは、テヘランが商業便を再開するにつれて、米国は制裁対象のイラン航空会社と取引する個人または機関に対し制裁を課すと警告した。「ウォール・ストリート・ジャーナル」の報道によると、ベッセントは27日の声明で、「制裁対象のイラン航空会社と取引することは、米国の制裁リスクに直面する。外国政府は、航空燃料、ケータリング、着陸料、メンテナンスなど、関連航空機にサービスを提供しないよう、国内企業に確実に行動させるために必要なあらゆる措置を講じるべきである」と述べた。 中東紛争が燃料価格を押し上げ、複数の格安航空会社がフライトを削減 中東戦争により航空燃料価格が高騰し、アイルランドのライアンエアー、エールフランス-KLM傘下のトランサビア、スペインのボロテアなどの格安航空会社は財政的圧力に直面し、相次いでフライトを削減している。複数の見積もりによると、格安航空会社は世界の航空市場の3分の1以上を占めているが、その運営モデルの影響により、これらの航空会社がコスト圧力に最も早く直面している。運賃が低いため、格安航空会社は燃料費の上昇を吸収する能力が限られている。 ホルムズ封鎖未解決、保険業界は船舶にイランの通行許可を要求 保険仲介会社マーシュは、一部の保険会社が「戦争保険」を付保するために、船舶にイラン承認の通行許可を取得するよう要求していると述べた。これは、実質的に依然として封鎖されているホルムズ海峡の不確実性と高いリスクを反映している。ホルムズ海峡の航行量は少なく、イランのタンカーは米国の封鎖により引き返した。 ロイター通信は27日、船舶追跡データによると、最近、イランの石油を積んだ6隻のタンカーが米国の封鎖により引き返さざるを得なかったと報じた。これは、イラン戦争が世界の重要な石油輸出航路であるホルムズ海峡に与える影響を浮き彫りにしている。イランはホルムズ海峡の航行に制限措置を課しており、米国は東部時間13日午前からイラン関連の船舶の封鎖を開始すると発表した。米軍は25日、それ以来37隻の船舶が引き返さざるを得なかったと述べた。（編集：楊昭彦）1150428 事実と共に立ち、あなたのすべての支援は報道の自由を守る力となります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。 本ウェブサイトのテキスト、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。