米イラン戦争の主要ニュース 中央通信

米イラン戦争の主要ニュース 中央通信（中央社台北27日総合外電報道）生活費の負担を軽減し経済を促進するため、タイは6月から4ヶ月間にわたり4000バーツの消費補助金を支給する予定だ。一方、韓国は27日から所得下位70%の国民に高油価被害支援金を支給開始したが、ガソリンスタンドでは使用できないため一部で不満の声が上がっている。以下は米イラン戦争が国際経済、金融市場、国民生活に与える影響の最新状況である。 ● 韓国、高油価支援金を支給もガソリンスタンドでは使用不可で不満の声 韓国政府は、中東戦争による高油価と高物価が国民に与える負担を軽減するため、27日から順次、全国民の所得下位70%にあたる約3256万人（全国人口の約63%）に「高油価被害支援金」を支給開始した。一人当たり最低10万ウォン（約2000台湾ドル強）、最高60万ウォン（約1万3000台湾ドル弱）が支給される。聯合ニュースによると、今回の支援金は「高油価被害」という名目だが、年間売上高が30億ウォンを超えるガソリンスタンドは使用対象から除外されている。ガソリン価格に占める税金の割合が高いため、売上高が実際の利益をはるかに上回ることから、政府の使用制限が現実と乖離しているとの批判も出ている。 ● タイ政府、6月に消費補助金を支給 タイ政府は「タイ助タイアップグレード版」（Thai Help Thai Plus）補助金計画を導入する。5月に閣議承認を経て、6月に正式に開始される予定だ。対象者は毎月1000バーツ（約972台湾ドル）の補助金を4ヶ月間、合計4000バーツ受け取ることができる。アヌティン・チャーンウィーラクーン首相は、この短期的な措置により、生活費の負担を軽減し、経済を促進したいと述べた。 ● 日本車の中東販売が阻害され、中国車が市場を奪う機会に 毎日経済新聞の報道によると、ホルムズ海峡の航行が阻害されたことで、長年中東市場を支配してきたトヨタ、マツダ、日産、スバルなどの日本自動車メーカーが相次いで減産し、中東への輸出を一時停止する事態となっている。これにより、中東の自動車ディーラーは2ヶ月間車が入荷せず、販売できる車がない状況に陥っている。報道によると、日本車の入荷を待てない状況下で、これらの中東の自動車ディーラーは緊急に調達リストを調整し、中国製自動車に焦点を当て、24日に開幕した北京モーターショーで現地に赴き、仕入れ交渉を行った。これは、日本車の中東市場における基盤が揺らぎ、中国自動車企業が中東市場で突破口を開く機会となっていることを意味する。 ● 中国の第1四半期原油輸入、前年比約9%増 中東戦争によりホルムズ海峡が実質的に封鎖され、一部の国の原油供給に影響が出ている。中国国家能源局総合司の張星副司長は27日、業界のモニタリングによると、1月から3月までの中国の原油生産量は5480万トンで前年比1.3%増、原油輸入量は1億4683.8万トンで前年比8.9%増だったと発表した。中国は世界最大の原油輸入国であり、ロイター通信の以前の報道によると、中国の原油輸入源はロシア、サウジアラビア、イラン、マレーシア、オマーン、アラブ首長国連邦の順である。 ● イラン戦争がPCBサプライチェーンを混乱させ、ハイテク企業のコストが急騰 イランは4月初旬にサウジアラビアのジュバイル石油化学コンビナートを攻撃し、高純度ポリフェニレンエーテル（PPE）樹脂の生産ラインが停止した。PPEはプリント基板（PCB）の基板製造における重要な原料の一つであり、PCBはスマートフォン、コンピューターから人工知能（AI）サーバーまで、あらゆる種類の電子機器に不可欠である。関係者によると、ジュバイルコンビナートを運営するサウジ基礎産業公社（SABIC）は、世界の高純度PPE樹脂供給の約70%を掌握しており、現在も生産が再開されていないため、世界市場でPPEが極めて不足している。また、戦争はペルシャ湾地域の海上物流も深刻に混乱させている。 ● 戦争がエネルギー市場を混乱させ、欧州中央銀行は金利据え置きで情勢を注視 ユーロ圏の3月のインフレ率は2.6%に達し、欧州中央銀行（ECB）が設定した2%の目標を上回った。ECBは、最悪の場合、インフレがさらに大幅に上昇する可能性があると警告している。それにもかかわらず、エコノミストは一般的に、ECBが4月30日の会議で金利を据え置き、基準預金金利を2%に維持すると予想している。（編集：楊昭彦）1150427 事実と共に立ち、皆様のご支援が報道の自由を守る力となります。中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで入手してください。本ウェブサイトの文章、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。