斗六市鉄道立体化計画、交通部が実現可能性調査報告を承認

中央通信社（台北中央社27日）斗六市街区鉄道立体化計画について、雲林県長の張麗善氏は本日、県政府チームを率いて交通部の審査会議に出席し、国民党立法委員の張嘉郡氏も自ら赴き、再度斗六市民の訴えを表明した。最終的に交通部は実現可能性調査報告を正式に承認し、張嘉郡氏は、交通部が善意を受け入れたことを非常に喜んでおり、行政院ができるだけ早く承認することを望むと述べた。 張嘉郡氏の事務所は本日、プレスリリースを発表し、「斗六市街区鉄道立体化計画」の実現可能性評価案は2020年に中央審査手続きに入って以来、台湾鉄道会社の路線配置、駅北側の曲線調整、および工事期間中の仮踏切設置などの重要な技術的問題に関わっており、運行安全と工事の実現可能性の両方を考慮する必要があると述べた。 張嘉郡氏は、雲林県政府チームが交通部、鉄道局、台湾鉄道と何度も集中的な協議と調整を行い、全体的なプロセスは鉄道局による4回の審査と交通部による3回の正式審査を経ており、審査プロセスは厳格かつ複雑であったと指摘した。 彼女は、2024年に立法院に戻ってから、斗六鉄道の高架化を最優先推進計画の一つに挙げ、2024年6月には交通部、鉄道局、台湾鉄道会社を招集して南部で現地調査を行い、複数回の調整を経て、2025年には勾配の引き上げと仮踏切の設置案について合意に達し、計画をさらに一歩前進させたと述べた。 張嘉郡氏は、交通部が斗六市民の声に真摯に耳を傾けてくれたことを非常に喜んでおり、この計画は雲林と斗六の発展にとって重要な一歩となるだろうと述べ、行政院ができるだけ早く承認し、その後の高架化工事を開始することで、斗六の交通安全と通行効率の改善に貢献することを望むと語った。 張嘉郡氏は、この計画が行政院の承認を無事に得られれば、市街地の7箇所の踏切、2箇所の地下道、3箇所の陸橋を解消し、交通渋滞を全面的に改善し、鉄道両側の土地統合と都市開発を促進し、都市空間を段階的に統合し、斗六全体の変革とアップグレードを推進するだろうと強調した。（編集：林克倫、林興盟）1150427