南横・瓦筏哈（ワファハ）橋の橋脚基礎が露出、公路局が補強工事を行い安全を確保

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中央通信

（中央社記者張已亷高雄26日電）荖濃（ラオノン）溪の河床が昨年、台風や豪雨による激しい流れにさらされ、南横公路の「瓦筏哈（ワファハ）橋」の橋脚基礎が露出した。交通部公路局南区養護工程分局甲仙工務段は、現在関連の補強および防護工事を行っており、橋面板や橋梁構造に損傷はないと発表した。

公路局南区養護工程分局甲仙工務段の鄭敏華段長は今日、中央社の記者に対し、荖濃溪の河床が昨年、台風ダナス（颱風丹娜絲）および豪雨の影響を受け、さらに40メートル削られたことで、瓦筏哈橋の橋脚基礎が洗掘され露出する状況になったと語った。

鄭氏は、すでに台風ダナスの風水害特別予算を編成して保護工事を進めており、現在は勤和側の橋台引込道および橋柱の補強、ならびに第1橋脚の法面防護工事を行っていると述べた。また、瓦筏哈橋の橋面板および橋梁構造に損傷はなく、通行の安全には影響しないとしている。

鄭氏によると、勤和側の橋台引込道および橋柱の一部に路面の亀裂が見られるため、現場の下方法面の施工ニーズに合わせ、甲仙工務段はあらかじめガードレールを調整し、路面を縮小させた。現場では警備員が24時間体制で交通規制と応急処置を行っており、道路の通行に支障はない。

鄭氏は、この工事が4月15日に着工した後、業者に対し工期を短縮して迅速に進めるよう求めていると述べた。また、甲仙工務段は着工前に地元住民と意思疎通を図り説明を行っており、出水期における橋の安全を確保するため、保護工事の進捗を加速させたい考えだ。

南横公路の「明覇克露（ミンバケルー）橋」の一部区間は民国110年（2021年）に流失し、交通部公路局は約5億台湾ドルを投じて新たに「瓦筏哈橋」を建設、まだ流失していない橋の区間と接続させた。1月27日に完工し、28日に開通した。

瓦筏哈橋は台20線勤和から復興までの区間に位置し、荖濃溪、布唐布那斯（ブタンブナス）溪、および玉穗（タマホ）溪の合流点にある。橋の所在地はこれら3つの河川が互いに影響し合い、モラコット台風（莫拉克風災）以降、河床の堆積と浸食が激しく、水文・地質条件が不安定である。

甲仙工務段は当時、この区間の通車は段階的なものであり、地域の複雑な水文・地質条件に完全に対応できているわけではないとして、区間の復旧と維持のための経費を確保し、水文・地質評価を継続して恒久的なルートの可能性を模索していくと述べていた。（編集：張雅浄）1150426

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