民進党、水陸両用バス調達の不透明さを疑問視 基隆市政府「不当な利益供与はない」

基隆市政府が導入予定の2台の水陸両用車(ダックツアー)調達を巡り、民進党は特定業者への利益供与や手続きの不透明さを批判。市政府は否定しているが、市議会は計画の不明確さを理由に方針確定前の予算執行を制限する決議を行っている。車両は来年初めまでに到着し、来年夏の営業開始を目指している。
その他NQ 0/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年4月22日 11:53
  • 🔍 収集: 2026年4月22日 12:01(発表から8分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月22日 12:49(収集から47分後)
【中央社メッセージ】

(中央社記者王朝鈺/基隆22日電)民進党は本日、基隆市政府による水陸両用車(ダックツアー)の調達について、日本への視察段階から特定のメーカーをターゲットにしていた疑いがあり、落札業者も同じ供給元のモデルを導入しているとして、市政府の「ブラックボックス作業」や特定業者への利益供与を疑問視した。市政府は、調達案に利益供与の問題はないと述べている。

市政府は水陸両用車2台を調達しており、落札金額は4,998万台湾元。市政府が3月に議会へ進捗と計画を説明した際、車両の調達以外に、今後は法律に基づき関税、貨物税、営業税などの費用を負担する必要があり、関連する税金の総額は約3,000万元に上るとの見通しを示した。

市政府によると、他にも入水用スロープおよび岸壁施設の工事費として4,100万元が必要であり、これら2つの費用については追加予算での対応を検討している。水陸両用車は、それぞれ今年末と来年初めに順次台湾に到着する予定で、来年の夏休みに営業運転を開始することを目指している。

民進党基隆市支部の交代制広報担当である陳東財氏は午前の記者会見で、市政府の日本視察期間中、特定のメーカーの製品を視察の重点として絞り込み、運営モデルを深く把握していたと指摘。問題は、視察から帰国後、市政府が完全で多様な評価や市場比較を行わず、最終的な調達案で落札業者が同じ供給元のモデルを導入したことにあり、調達案は明らかに「先に矢を射てから、後で的を描いた(出来レース)」ものであると疑問を呈した。

民進党基隆市支部の余睿柏執行長は、基隆市長の謝国樑氏に対し、水陸両用車の調達案は予算の膨張だけでなく、工事と調達の順序が逆転しており、運営評価やスケジュールの計画も何度も修正されていると警告した。「ローリング方式の修正」と言えば聞こえはいいが、市民の目から見れば、謝国樑氏には何の計画も考えもないように映ると批判した。

基隆市議会の童子瑋議長は文書を通じて、水陸両用車については関連する予算の概念、運営計画、入水ポイントの航行安全から損益分析に至るまで不明確であるため、多くの議員が先の議会開会時に疑問を呈したと述べた。議会はすでに、方向性が確定するまでは、市政府は勝手に人員を増やしたり、後続の工事を進めたりしてはならないとの決議を行っている。市民の福祉のため、引き続き予算の監視に努めるとしている。

市政府はこれに対し、予算が増加した部分は主に中央政府への税金の納付と埠頭の建設によるものであり、利益供与の問題はないと回答した。(編集:李淑華)1150422

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よくある質問

基隆市政府が調達する水陸両用車の台数と予算はいくらですか?

車両2台で落札額は4,998万台湾元です。この他に、関税等の諸税約3,000万元、施設整備費4,100万元が追加で見込まれています。

民進党はどのような点を批判していますか?

日本視察時に特定のメーカーを絞り込んでいたこと、工事と調達の順序の逆転、予算の膨張、および計画の頻繁な修正などを「不透明な作業(ブラックボックス)」や「出来レース」であると批判しています。

運行開始はいつの予定ですか?

車両は今年末から来年初めにかけて順次到着し、来年(2025年)の夏休みの営業開始を目指しています。