米軍の海上封鎖突破、イランのタンカー少なくとも2隻がペルシャ湾を航行

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中央通信

（ドバイ中央社総合外電）イランのタンカー少なくとも2隻が今週、積荷を満載してペルシャ湾を航行し、米軍の海上封鎖線を突破した。これはイラン艦隊が米軍艦を回避し、約900万バレルの原油を国際市場に輸送していることを示している。

船舶・エネルギーデータ分析会社Vortexaによると、衛星画像は、イラン船籍の大型タンカー「ヒーロー2号」（Hero II）と「ヘディ号」（Hedy）が20日、米軍が設定した封鎖線を越えてアラビア海に入ったことを示している。これらのタンカーは合計で最大400万バレルの原油を積載している。

ブルームバーグ（Bloomberg）の報道によると、トランプ米大統領が封鎖作戦の「大成功」を宣言したにもかかわらず、満載のタンカーが封鎖を突破し続けていることは、米国が石油輸出を阻止することでテヘラン政権に譲歩を迫ろうとする作戦に限界があることを浮き彫りにしている。

米軍は先週の封鎖作戦開始以来、スリランカ東方の海域でイラン関連の貨物船1隻を拿捕し、制裁対象のタンカー1隻に乗り込むなど、取り締まりの範囲を拡大している。

英国海軍によると、ホルムズ海峡も封鎖しているイランは22日、コンテナ船に向けて発砲し、船体に深刻な損傷を与えたと伝えられている。

Vortexaのデータによると、米国の封鎖にもかかわらず、イランの原油輸出は続いている。現在、少なくとも34隻のイラン関連タンカーおよびガス運搬船が米国の封鎖線突破を試みている。この封鎖線はオマーンのラス・アル・ハッド岬から北東にイランとパキスタンの国境まで伸びている。先週以来、この封鎖線を越えた船舶のうち、19隻がペルシャ湾を出ており、そのうち17隻が貨物を積載していた。

米軍の偵察を回避するため、これらの船舶は通常、応答装置を停止させるが、Vortexaは衛星画像を利用してこれらの船舶を追跡している。

「ヒーロー2号」が最後に確認されたのは1カ月以上前のマラッカ海峡で、「ヘディ号」は2月末以降、位置信号を発信していない。目的地は不明だが、イランの原油の多くは中国に輸送され、一部は制裁免除期限が切れる前にインドに到着している。

大型タンカーのほかにも、他の制裁対象船舶も米軍の境界線に挑戦している。ガンビア船籍の貨物船「リアン・スター」（Lian Star）はイラン沿岸に沿って航行しており、米国から制裁を受けているタンカー「アトランティス2号」（Atlantis II）もホルムズ海峡のララク島に接近している。

さらに、液化石油ガス船LPGセバンと中国企業が運航するタンカー「オーシャン・ジュエル」（Ocean Jewel）も敏感な海域に出現している。関連する船舶会社は現在、これについてコメントしていない。

トランプ氏は21日、イランとの停戦を無期限に延長すると発表したが、海上封鎖は継続すると強調した。

現在、約800隻の船舶がペルシャ湾で立ち往生しており、国際海事機関（IMO）は撤退計画を策定中だと述べているが、すべては戦争が鎮静化するかどうかにかかっていると強調している。（編集：劉淑琴）1150422

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