台鉄全線高架化提案、卓栄泰首相は「都市部地下化・県間高架化」を支持
民進党の蔡易余立法委員は、地方発展と観光の観点から台湾鉄道(台鉄)の全線高架化と標準軌の採用を提案。卓栄泰行政院長は、都市部は地下化し、県をまたぐ区間は高架化することが国家の大きな進歩につながるとの見解を示した。
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- 📰 発表: 2026年4月21日 13:09
- 🔍 収集: 2026年4月21日 13:31(発表から21分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月21日 14:24(収集から52分後)
中央ニュース (中央社記者 王揚/台北21日) 民進党の蔡易余立法委員(国会議員)は本日、地方の発展と観光の観点から、台湾鉄道(台鉄)の全線高架化を提案した。これに対し、卓栄泰行政院長(首相)は、もし選択できるのであれば「都市部は地下化、県をまたぐ区間は高架化」を希望すると述べ、それが国家の大きな進歩になるとの見解を示した。 立法院では本日、卓栄泰氏らを招き、「2026年度(民国115年度)中央政府総予算案」の編成経過に関する報告と質疑が行われた。 嘉義県選出の蔡易余委員は質疑の中で鉄道建設について触れ、台鉄の全線を高架化し、1435ミリの標準軌を採用することを提案した。これにより速度が向上するだけでなく、将来的に台鉄がより強固なインフラになるとし、現在の国家税収の伸びなどを踏まえれば実現可能であると述べた。 卓栄泰院長は、自身の考えとして「都市部は地下化、県をまたぐ区間は高架化」が望ましいと述べた。台北市を例に挙げ、鉄道の地下化によって地上の交通が円滑になったことを指摘し、この方針で進めることが国家の大きな進歩につながると語った。 また、卓院長は交通部(省)に対し、現在どの区間を強化できるか計画を策定するよう求めると説明した。交通部は現在、台鉄の環島(島内一周)において「4つの90分」構想(台北ー高雄、高雄ー台東、台東ー花蓮、花蓮ー台北をそれぞれ90分で結ぶ)を推進している。これらの路線が完成すれば、新たな観光振興にも寄与すると付け加えた。 (編集:張若瑤)20260421 --- 事実と共に歩むことを選択してください。皆様のご支援が、報道の自由を守る力となります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新情報をリアルタイムで把握しましょう。 本サイトの文章、写真、映像は、許可なく転載、公衆送信、または利用することを禁じます。