米イラン戦争の主要ニュース：韓国船舶のホルムズ海峡からの移動

米イラン戦争の主要ニュース：中央通信（中央社記者楊啟帆ソウル21日発）中東での紛争の影響を受け、以前は26隻の韓国船舶がホルムズ海峡内部で立ち往生していましたが、韓国メディアの報道によると、大多数の韓国籍船舶はアラブ首長国連邦付近の海域に移動済みです。これにより、通航が再開されれば迅速に離脱できますが、依然として情勢を注視する必要があります。 聯合ニュースが本日報じたところによると、ホルムズ海峡内部で立ち往生していた26隻の船舶には合計120人の韓国籍船員が乗っており、現在、彼らのほとんどが付近の海域に移動しています。この動きは、米イラン間の停戦交渉が成立し、通航が再開された際に、迅速に海峡を離れるための準備と解釈されています。 海運業界の関係者は、「一部の様子見をしていた船舶は通過を試みたものの、米イラン関係が改善されなかったため、軽々しく行動することは困難でした」と述べています。 中東情勢の不安定化が長期化するにつれて、海運会社の負担は日増しに重くなっています。これは、立ち往生している船舶の人件費と船用物資の費用を継続して支払う必要があるためです。韓国海運協会によると、ホルムズ海峡で立ち往生している26隻の船舶により、海運会社は機会損失を除いても、毎日約4億9千万ウォン（約1100万台湾ドル）の損失を被っています。 報道によると、たとえ韓国籍船舶が海峡入り口付近に移動し通航の準備ができていたとしても、実際に通過できるかどうかは米イラン停戦交渉の結果次第であり、交渉が終了するまで不確実性は続くとされています。以前、米イランは2週間の停戦合意に達したものの、米国の「封鎖反対」などの対立が続き、韓国船舶は実際には海峡を通過できませんでした。 海運業界の関係者は、「各海運会社は正式な停戦後も、しばらく様子を見てから通航を決定する可能性があります」と述べています。（編集：謝怡璇）1150421 事実と共に歩むことを選択し、皆様からのご支援は、報道の自由を守る力となります。中央通信社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新情報をリアルタイムで入手してください。このウェブサイトのテキスト、画像、動画は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。