鄭・習会談前に中国が直行便就航地の再開を要求 陸委会「圧力かける意図」

中央通信 (中央社記者廖文綺台北16日電)中国国民党の鄭麗文主席は7日から12日まで代表団を率いて訪中し、「鄭・習会談」を行った。しかし、中国側はすでに7日に台湾側に書簡を送り、両岸直行便の就航地の再開を要求していた。大陸委員会(陸委会)は本日、中国共産党の意図は政府に圧力をかけ、公権力に「国共会談」の実行を協力させることだと表明した。 陸委会は今晩のプレスリリースで、10日の北京での「国共会談」後、中国共産党側は12日に「両岸の航空旅客直行便の全面的な再開」を含む「両岸交流協力促進のための10項目の措置」を発表したが、公権力に関わる関連事項において
partnershipNQ 100/100出典:PR Times

📋 記事の処理履歴

  • 📰 発表: 2026年4月16日 19:46
  • 🔍 収集: 2026年4月16日 20:01(発表から15分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月16日 20:23(収集から21分後)
中央通信

(中央社記者廖文綺台北16日電)中国国民党の鄭麗文主席は7日から12日まで代表団を率いて訪中し、「鄭・習会談」を行った。しかし、中国側はすでに7日に台湾側に書簡を送り、両岸直行便の就航地の再開を要求していた。大陸委員会(陸委会)は本日、中国共産党の意図は政府に圧力をかけ、公権力に「国共会談」の実行を協力させることだと表明した。

陸委会は今晩のプレスリリースで、10日の北京での「国共会談」後、中国共産党側は12日に「両岸の航空旅客直行便の全面的な再開」を含む「両岸交流協力促進のための10項目の措置」を発表したが、公権力に関わる関連事項において、政府を迂回してこの一方的な発表を行ったことは、「これらの措置の背後にある国共取引の本質を十分に暴露している」と表明した。

陸委会は、中国側の民間航空連絡パイプが7日に台湾側に書簡を送り、両岸の航空旅客直行便就航地の全面再開を求めたことについて、そのタイミングは明らかに「国共会談」および中国共産党による10項目の台湾関連措置の発表に合わせたものであり、政府に圧力をかけ、公権力に「国共会談」の実行を協力させる意図があると表明した。

陸委会は、中国側が政治的および統一戦線工作の思惑から、両岸の航空旅客直行便の全面再開を呼びかける書簡を複数回送ってきていると指摘。一方、政府はパンデミック以降、両岸の交流状況および民間航空の実際の需要に基づき、両岸の航空直行便就航地を順次再開しており、これまでに15の定期便および13のチャーター便の就航地があるとした。現在の利用率および業者のチャーター便申請状況から分析すると、既存の就航地と輸送量はすでに需要を十分に満たしており、直ちに開放する差し迫った必要性はないとした。

陸委会は、今後の両岸航空旅客直行便の再開について、政府は引き続き一貫した政策原則と実務的な対応を維持し、航空旅客直行便の関連運営を定期的に見直し、両岸の交流状況の変化や実際の需要に応じて適時調整を行い、中国共産党の統一戦線工作や政治的扇動の影響は受けないと表明した。(編集:邱国強)1150416

事実の側に立つことを選ぶ。皆様のすべてのご支援が、報道の自由を守る力となります。

中央社の「一手新聞」アプリをダウンロードして、最新ニュースをリアルタイムで把握しましょう。

本ウェブサイトのテキスト、画像、および音声・動画は、許可なく転載、公開放送、または公開送信および利用することを禁じます。