分析：ホルムズ海峡危機が未解決なら、トランプ大統領の5月訪中の可能性は低下

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（中央社台北14日電）米国のトランプ大統領はイランとの戦争に対応するため、訪中日程を5月に延期したが、最近の米イラン交渉は決裂し、米軍は海上封鎖を実施した。分析によれば、ホルムズ海峡危機が未解決の場合、トランプ大統領の5月訪中の可能性は間違いなく低下し、中国はジレンマに陥ることになる。

米国のトランプ大統領は、米東部時間13日午前10時よりイランの港湾封鎖を命じた。これにより、イラン軍がホルムズ海峡（Strait of Hormuz）を支配し、米軍がイラン船舶の出入りを制限するという「二重封鎖」の特殊な状況が形成された。

米国のトランプ大統領はイランとの戦争に対応するため、訪中日程を5月14日から15日に延期し、その間に中国の習近平国家主席と会談する予定だ。

サウスチャイナ・モーニング・ポストの13日の報道によると、上海国際問題研究院の上級研究員である金良祥氏は、「二重封鎖」はホルムズ海峡の完全閉鎖につながり、間違いなく同地域における中国の巨大な利益を損ない、中国のサプライチェーン、エネルギー安全保障、および重要な輸出市場である湾岸諸国との貿易に影響を与える可能性があると述べた。

金良祥氏はまた、米中首脳会談（トランプ・習会談）が開催されるかどうかは、イラン危機における米国の進展にかかっていると指摘した。ホルムズ海峡危機が解決されなければ、トランプ大統領が5月に訪中する可能性は低下するだろう。ただし、今回のトランプ大統領訪中における国内的な考慮事項は、主に米中貿易関係と米国の中間選挙の圧力による影響を受けている。

ワシントンに本部を置き、中東問題に特化したコンサルティング会社「Rihla Research and Advisory」の創設者であるジェシー・マークス（Jesse Marks）氏は、米国の海上封鎖により北京はジレンマに陥ると述べている。つまり、封鎖期間が長引くほど、中国が米イラン間における戦略的曖昧さを維持することが難しくなるという。

マークス氏によると、イランはホルムズ海峡の兵器化を望んでおり、一方でトランプ大統領は、イランが同海峡を通じて原油を輸出し、通行料を徴収するのを断ち切りたいと考えている。もしイランが通行料の徴収を常態化させれば、湾岸のエネルギー輸送の経済を永久に再構築し、イランに石油輸出以外の独立した収入源をもたらすことになるからだ。

マークス氏は、もし米国が約束を果たし、中国の船舶を含むイラン以外の船舶がホルムズ海峡を通過できるようにすれば、米国は自らを「航行の自由」の守護者として位置づけることができると述べている。

さらにマークス氏は、注目すべきもう一つの状況は、イランの石油を積み、中国国旗を掲げた船舶が拿捕されるかどうかであると指摘した。

中国はかつて、シャドー・フリート（影の艦隊）を利用し、人民元で支払うことでイランの石油を入手し、米国の制裁を回避していると指摘されていた。

マークス氏によると、北京は何度も否定しているが、現在そのシャドー・フリートは米軍の法執行区域内で活動することを余儀なくされており、中国の船舶が拿捕される可能性は大幅に高まっている。これは米中首脳会談の前に「衝突」を引き起こす可能性がある。

またマークス氏は、トランプ大統領がこの時期に中国のエネルギー利益を脅かす海上封鎖を実施したのは、習近平氏との交渉の駆け引きである可能性があると述べている。

マークス氏によれば、トランプ大統領は中国が必要とするものを押さえることで、レアアース、貿易、およびイランとの政治的協力において中国の譲歩を引き出そうとしている。しかし、中国はこれを強制行為と解釈し、外交空間を狭める可能性がある。

マークス氏は、米中両国はイランの紛争を切り離す方法を見つけなければならないと述べている。そうしなければ、双方の貿易休戦や、昨年10月の釜山サミット以来、双方が構築しようと努力してきた安定した局面を破壊することになる。（編集：陳鎧妤/朱建陵）1150414

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