原油高騰、ドイツがエネルギー税減税と企業による労働者手当支給の支援策を決定
中央社情報 (ベルリン中央社記者林尚縈13日電)米イラン戦争の緩和が見られない中、高騰し続ける原油価格に対応するため、ドイツ政府は本日、短期的な救済措置を承認しました。ガソリンとディーゼル油のエネルギー税を1リットルあたり約17ユーロセント(約6台湾ドル)引き下げることを提案し、期間は2ヶ月間です。同時に、企業が従業員に最大1000ユーロ(約37000台湾ドル)の非課税手当を支給することを許可し、国民の負担軽減を図るとともに、企業のこの支出も非課税となります。 ドイツ連邦政府は本日、原油高騰に対応するための一連の救済措置を発表しました。中央社記者はオ
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- 📰 発表: 2026年4月13日 18:25
- 🔍 収集: 2026年4月13日 18:31(発表から6分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月15日 22:26(収集から51時間54分後)
中央社情報
(ベルリン中央社記者林尚縈13日電)米イラン戦争の緩和が見られない中、高騰し続ける原油価格に対応するため、ドイツ政府は本日、短期的な救済措置を承認しました。ガソリンとディーゼル油のエネルギー税を1リットルあたり約17ユーロセント(約6台湾ドル)引き下げることを提案し、期間は2ヶ月間です。同時に、企業が従業員に最大1000ユーロ(約37000台湾ドル)の非課税手当を支給することを許可し、国民の負担軽減を図るとともに、企業のこの支出も非課税となります。
ドイツ連邦政府は本日、原油高騰に対応するための一連の救済措置を発表しました。中央社記者はオンライン記者会見にも参加しました。計画によると、ドイツはディーゼルとガソリンのエネルギー税を1リットルあたり約17ユーロセント引き下げ、期間は2ヶ月間となります。
バーベル・バス労働大臣は、この措置全体で消費者と企業は燃料コストを約16億ユーロ軽減できると指摘し、石油業界が減税の恩恵を消費者に転嫁することを期待しています。
フリードリヒ・メルツ首相は、救済措置がドライバーと企業の状況を迅速に改善すると期待を表明し、石油業界に対し、減税の恩恵を末端価格に完全に反映させるよう求めました。
さらに、連邦政府は、エネルギー価格高騰に対応するための「危機手当」として、雇用主が従業員に対し、今年は最大1000ユーロの非課税かつ社会保険料免除の手当を支給できることを計画しています。これにより、企業は従業員の生活費を直接支援できます。手当は所得税と社会保険料が免除されるため、企業の負担を軽減しつつ、従業員の実質所得を向上させることができます。
連邦政府は、この措置は企業に柔軟性を提供し、雇用主が支給するかどうかを決定すると述べました。その目的は、インフレとエネルギー価格高騰による圧力を軽減するため、救済資源を迅速に労働者に届けることです。
エネルギー税の引き下げと補助措置による財政赤字を補填するため、ドイツは2026年にたばこ税を前倒しで引き上げ、欧州連合(EU)が石油企業への「超過利益税」の課税を検討することを支持する予定です。連邦政府は、原油高騰に対応する関連救済資金は、税制または競争法メカニズムを通じてエネルギー産業から調達すると指摘しました。
ホルムズ海峡の海上輸送が妨げられて以来、ドイツの原油価格は高騰の一途をたどっています。欧州連合(EU)諸国と比較して、ドイツは燃料に比較的高いエネルギー税と19%の付加価値税を課しており、変動する原油価格制度を採用しているため、ドイツ国境ではドライバーが隣国で給油するために列を作る「給油観光客」現象が発生しています。
4月1日、ドイツは新しい制度を導入し、全国のガソリンスタンドが毎日正午に一度だけ価格を調整することを義務付け、価格変動を抑制し透明性を高めることを期待しましたが、効果は不十分でした。先週のイースター期間中、ドイツ全国のディーゼル平均価格は1リットルあたり約2.48ユーロ(約91台湾ドル)に上昇し、ドイツの歴史記録を更新しました。
高騰する原油価格に対応するための新たな救済措置が、ドイツの一般国民の負担を実際に軽減できるかどうかはまだ検証が必要です。メルツ首相は本日、救済案発表記者会見で、現在の措置は始まりに過ぎず、今後、低所得者層を対象とした一連の税制改革をさらに推進し、国の統治効率と公平性を向上させ、国民の政府運営に対する信頼を再構築すると強調しました。(編集:陳承功)1150413
(ベルリン中央社記者林尚縈13日電)米イラン戦争の緩和が見られない中、高騰し続ける原油価格に対応するため、ドイツ政府は本日、短期的な救済措置を承認しました。ガソリンとディーゼル油のエネルギー税を1リットルあたり約17ユーロセント(約6台湾ドル)引き下げることを提案し、期間は2ヶ月間です。同時に、企業が従業員に最大1000ユーロ(約37000台湾ドル)の非課税手当を支給することを許可し、国民の負担軽減を図るとともに、企業のこの支出も非課税となります。
ドイツ連邦政府は本日、原油高騰に対応するための一連の救済措置を発表しました。中央社記者はオンライン記者会見にも参加しました。計画によると、ドイツはディーゼルとガソリンのエネルギー税を1リットルあたり約17ユーロセント引き下げ、期間は2ヶ月間となります。
バーベル・バス労働大臣は、この措置全体で消費者と企業は燃料コストを約16億ユーロ軽減できると指摘し、石油業界が減税の恩恵を消費者に転嫁することを期待しています。
フリードリヒ・メルツ首相は、救済措置がドライバーと企業の状況を迅速に改善すると期待を表明し、石油業界に対し、減税の恩恵を末端価格に完全に反映させるよう求めました。
さらに、連邦政府は、エネルギー価格高騰に対応するための「危機手当」として、雇用主が従業員に対し、今年は最大1000ユーロの非課税かつ社会保険料免除の手当を支給できることを計画しています。これにより、企業は従業員の生活費を直接支援できます。手当は所得税と社会保険料が免除されるため、企業の負担を軽減しつつ、従業員の実質所得を向上させることができます。
連邦政府は、この措置は企業に柔軟性を提供し、雇用主が支給するかどうかを決定すると述べました。その目的は、インフレとエネルギー価格高騰による圧力を軽減するため、救済資源を迅速に労働者に届けることです。
エネルギー税の引き下げと補助措置による財政赤字を補填するため、ドイツは2026年にたばこ税を前倒しで引き上げ、欧州連合(EU)が石油企業への「超過利益税」の課税を検討することを支持する予定です。連邦政府は、原油高騰に対応する関連救済資金は、税制または競争法メカニズムを通じてエネルギー産業から調達すると指摘しました。
ホルムズ海峡の海上輸送が妨げられて以来、ドイツの原油価格は高騰の一途をたどっています。欧州連合(EU)諸国と比較して、ドイツは燃料に比較的高いエネルギー税と19%の付加価値税を課しており、変動する原油価格制度を採用しているため、ドイツ国境ではドライバーが隣国で給油するために列を作る「給油観光客」現象が発生しています。
4月1日、ドイツは新しい制度を導入し、全国のガソリンスタンドが毎日正午に一度だけ価格を調整することを義務付け、価格変動を抑制し透明性を高めることを期待しましたが、効果は不十分でした。先週のイースター期間中、ドイツ全国のディーゼル平均価格は1リットルあたり約2.48ユーロ(約91台湾ドル)に上昇し、ドイツの歴史記録を更新しました。
高騰する原油価格に対応するための新たな救済措置が、ドイツの一般国民の負担を実際に軽減できるかどうかはまだ検証が必要です。メルツ首相は本日、救済案発表記者会見で、現在の措置は始まりに過ぎず、今後、低所得者層を対象とした一連の税制改革をさらに推進し、国の統治効率と公平性を向上させ、国民の政府運営に対する信頼を再構築すると強調しました。(編集:陳承功)1150413