台中市が山海線バスを最適化、4月13日より20路線を調整

台中市政府は本日、報道資料を発表し、路線統合の目的は限られた資源の費用対効果を最大化することであると述べた。データ分析と現地評価を通じて、各路線の輸送量需要、運行頻度、乗り換えの接続状況を見直し、「豊原-東勢-和平」「豊原-清水-梧棲」「豊原-大甲-大安」の3大回廊のサービス便を再計画する。

台中市の葉昭甫交通局長は、長年にわたり山城と海線の輸送サービスを提供してきた豊原客運のサービス範囲は、東勢、和平、清水、梧棲、大甲、大安などの地域を網羅していると言及した。近年、旅客運送の運転手の人材構造の変化に加え、輸送需要の形態が変化していることから、市政府は路線網の最適化と運行便の調整を行うよう事業者を継続的に指導している。

交通局は、13日から90番、91番などの20路線のバス路線を対象に運行便とルートを調整し、資源の重複を避け、各回廊の乗り換え待ち時間を短縮すると説明した。また、円環路の周辺には既に複数の代替路線があるため、235番線は同日に運行を終了し、元の輸送資源は需要の高い路線に再配置され、全体的な路線網の運営効率を向上させる。

葉昭甫局長は、235番線の運行終了により影響を受ける可能性のある停留所のサービスに対して、交通局が同時に代替措置を計画していると指摘した。成功路沿いの「豊原果菜市場」、「豊原労保局」、「成功円環西路口」の3カ所のバス停には、218番線のバスが乗り入れてサービスを提供する。これにより、神岡区の厚生路や豊洲路の住民はバスで豊原果菜市場やカルフールなどの大型量販店に直行できるようになり、神岡区の生活機能が強化される。

交通局は、今後もデータ分析とローリング式の見直しを通じて路線網を精緻化していくと表明した。また、13日から豊原客運の複数路線の運行便が統合・調整されるため、市民に対して「台中公車即時動態資訊」または「台中Go」アプリを利用して最新の時刻とリアルタイムの運行状況を把握するよう呼びかけた。（編集：張雅浄）1150412