台湾交通部、タクシーナンバープレートの不正売買対策を強化へ 最大9万元の罰金や免許取り消しも検討

台湾のタクシー業界で、車行(タクシー会社)が本来無償であるはずのナンバープレートを不当に高額で貸し出す問題が深刻化しています。交通部はこれを受け、法改正により透明性の向上と不正な徴収の禁止を徹底する方針です。
regulationNQ 100/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年4月7日 19:40
  • 🔍 収集: 2026年4月7日 20:00(発表から20分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月15日 19:02(収集から191時間2分後)
台湾全土で約10万枚発行されているタクシー用ナンバープレートのうち、約9.3万枚が使用中であり、約6000枚が未使用(空車額)の状態でタクシー会社が保有しています。交通部公共運輸及監理司の胡廸琦司長によると、台中市などでドライバーから「ナンバーを取得するために30万〜35万台湾元もの費用を支払わされた」という苦情が相次いでいます。本来無償であるはずのナンバープレートが、一部のタクシー会社によって「有料で譲渡される資産」として扱われている現状が問題視されています。

胡司長は、地方自治体が過去に人口比や道路面積に基づいたナンバープレート数の定期的な見直しを怠ってきた結果、市場の需給バランスが崩れ、タクシー会社が情報を独占して利益を上げていると指摘しました。また、一部の悪質な業者では、プレート料金のほか、特定の会社でのローン契約や車両購入を強制するといった不当な商習慣も確認されています。

この事態を受け、交通部は3月24日に各地域の所管機関へ通達を出し、空き枠情報の公開とマッチング支援、および営業許可の審査を厳格化するよう指示しました。さらに「汽車運輸業管理規則」を改正し、不当な名目での金銭徴収や強要を明確に禁止する方針です。今後、各社は諸費用の基準を主管機関に届け出て公表することが義務付けられ、違反した場合は9000元から9万元の罰金、最悪の場合は営業停止や免許取り消しの処分が科されます。交通部は、2025年12月までに通用タクシー(ユニバーサルデザインタクシー)の供給を拡大させ、ナンバープレートの管理をより柔軟かつ透明にする考えです。

よくある質問

なぜタクシーのナンバープレートにお金がかかるのですか?

本来、タクシーのナンバープレート自体は無償ですが、一部のタクシー会社が保有する「空き枠」を悪用し、ドライバーに高額な手数料や名目で不当に金銭を要求していることが問題となっています。

政府はどのような罰則を導入する予定ですか?

不当な料金徴収や情報の不透明な運用に対し、9000元から9万元の罰金を科すほか、悪質な場合は営業停止や免許取り消し処分も検討されています。

今後の見通しはどうなっていますか?

交通部は4月に会議を開き、法改正を迅速に進め、今年の上半期中の成立を目指しています。また、長期的にはナンバープレートの需給を適正化し、公正な市場環境の整備を図るとしています。