日本高齡路考失靈：合格者事故率為免測同齡者2.8倍

日本警察廳調查指出，針對75歲以上且曾有特定違規紀錄的駕駛，即便在換照時通過「實地駕駛技能檢查」，其後兩年內的事故發生率，仍是同齡免檢測者的2.8倍。

根據報導，日本法律規定，75歲以上駕駛若在3年內曾有闖紅燈、超速、違規轉彎或使用手機等違規行為，換照時必須接受實地路考。然而調查顯示，通過該項考試的人員後續事故率偏高，顯示考試篩選機制未達預期效果。對此，警察廳已成立專家小組，研議修正相關法令，預計最快於8月彙整報告。

該制度於2022年上路，目的為評估高齡駕駛狀況。以2025年數據為例，約有15.6萬人接受考試，合格率高達93%。警方追蹤了5,270名通過路考的駕駛，與8,233名未曾違規的同齡者相比，發現路考合格者的事故率為後者的2.8倍，若縮小至75至79歲年齡層，差距更擴大至4.5倍，反映出路考制度在風險管控上的不足。