交通部擬禁止車行不當收計程車掛牌費 最快8月上路
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- 交通部擬禁止車行不當收計程車掛牌費 最快8月上路
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月22日
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中央訊息 （中央社記者 余曉涵 台北22日電）計程車行不當收取靠行牌照費，傳出最高收35萬元，交通部今天預告修法，禁止車行不當收費，違者最高罰9萬元，並可廢止車行營業執照，最快8月上路。 全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6000張，交通部接獲陳情，計程車行不當收取靠行牌照費，以台中最嚴重，最高達35萬元。 交通部今天預告修正汽車運輸業管理規則、汽車運輸業審核細則以及計程車運輸合作社設置管理辦法。 交通部表示，這次修法重點為增訂車行營運禁止行為，包含收取未經核准及契約未約定費用，要求駕駛向指定對象購車、貸款及保險，對未加入特定車隊駕駛差別待遇，契約存續期間逕行收回牌照。 交通部說，公路主管機關得責令車行停止不當收費，車行並應退還超收款項；靠行費收費基準應經公路主管機關審核並登載機關網頁；車行與駕駛簽訂的靠行契約及收取費用所開立證明，應留供公路主管機關查核；計程車空車額替補年限由3年縮短為1年，展期以1次、1年為限。 相關法案最快8月上路，交通部說，未來車行若有違反汽車運輸業管理規則，得依公路法第77條1項，處新台幣9000至9萬元罰鍰，並得視情節停止部分營業，最重
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- 交通部擬禁止車行不當收計程車掛牌費 最快8月上路 (2026年6月22日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年6月22日
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- 📰 發表: 2026年6月22日 13:24
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（中央社記者 余曉涵 台北22日電）計程車行不當收取靠行牌照費，傳出最高收35萬元，交通部今天預告修法，禁止車行不當收費，違者最高罰9萬元，並可廢止車行營業執照，最快8月上路。
全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6000張，交通部接獲陳情，計程車行不當收取靠行牌照費，以台中最嚴重，最高達35萬元。
交通部今天預告修正汽車運輸業管理規則、汽車運輸業審核細則以及計程車運輸合作社設置管理辦法。
交通部表示，這次修法重點為增訂車行營運禁止行為，包含收取未經核准及契約未約定費用，要求駕駛向指定對象購車、貸款及保險，對未加入特定車隊駕駛差別待遇，契約存續期間逕行收回牌照。
交通部說，公路主管機關得責令車行停止不當收費，車行並應退還超收款項；靠行費收費基準應經公路主管機關審核並登載機關網頁；車行與駕駛簽訂的靠行契約及收取費用所開立證明，應留供公路主管機關查核；計程車空車額替補年限由3年縮短為1年，展期以1次、1年為限。
相關法案最快8月上路，交通部說，未來車行若有違反汽車運輸業管理規則，得依公路法第77條1項，處新台幣9000至9萬元罰鍰，並得視情節停止部分營業，最重可廢止其營業執照。（編輯：林恕暉）1150622
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中央訊息 （中央社記者 余曉涵 台北22日電）計程車行不當收取靠行牌照費，傳出最高收35萬元，交通部今天預告修法，禁止車行不當收費，違者最高罰9萬元，並可廢止車行營業執照，最快8月上路。 全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6000張，交通部接獲陳情，計程車行不當收取靠行牌照費，以台中最嚴重，最高達35萬元。 交通部今天預告修正汽車運輸業管理規則、汽車運輸業審核細則以及計程車運輸合作社設置管理辦法。 交通部表示，這次修法重點為增訂車行營運禁止行為，包含收取未經核准及契約未約定費用，要求駕駛向指定對象購車、貸款及保險，對未加入特定車隊駕駛差別待遇，契約存續期間逕行收回牌照。 交通部說，公路主管機關得責令車行停止不當收費，車行並應退還超收款項；靠行費收費基準應經公路主管機關審核並登載機關網頁；車行與駕駛簽訂的靠行契約及收取費用所開立證明，應留供公路主管機關查核；計程車空車額替補年限由3年縮短為1年，展期以1次、1年為限。 相關法案最快8月上路，交通部說，未來車行若有違反汽車運輸業管理規則，得依公路法第77條1項，處新台幣9000至9萬元罰鍰，並得視情節停止部分營業，最重
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中央訊息 （中央社記者 余曉涵 台北22日電）計程車行不當收取靠行牌照費，傳出最高收35萬元，交通部今天預告修法，禁止車行不當收費，違者最高罰9萬元，並可廢止車行營業執照，最快8月上路。 全台計程車牌照量約10萬張，已掛牌約9.3萬輛，空車額約6000張，交通部接獲陳情，計程車行不當收取靠行牌照費，以台中最嚴重，最高達35萬元。 交通部今天預告修正汽車運輸業管理規則、汽車運輸業審核細則以及計程車運輸合作社設置管理辦法。 交通部表示，這次修法重點為增訂車行營運禁止行為，包含收取未經核准及契約未約定費用，要求駕駛向指定對象購車、貸款及保險，對未加入特定車隊駕駛差別待遇，契約存續期間逕行收回牌照。 交通部說，公路主管機關得責令車行停止不當收費，車行並應退還超收款項；靠行費收費基準應經公路主管機關審核並登載機關網頁；車行與駕駛簽訂的靠行契約及收取費用所開立證明，應留供公路主管機關查核；計程車空車額替補年限由3年縮短為1年，展期以1次、1年為限。 相關法案最快8月上路，交通部說，未來車行若有違反汽車運輸業管理規則，得依公路法第77條1項，處新台幣9000至9萬元罰鍰，並得視情節停止部分營業，最重
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PR Times: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202606220098.aspx | 2026年6月22日