桃捷偕東京單軌電車簽MOU 借鏡日本提升服務品質

桃園大眾捷運公司與東京單軌電車簽署合作備忘錄(MOU),桃園市長張善政表示,此舉有助於借鏡日本軌道運輸經驗,提升桃捷的服務品質、安全管理及觀光推廣,為年底綠線營運做準備。
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  • 📰 發表: 2026年6月1日 21:21
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中央社記者吳睿騏桃園1日電:桃園市長張善政今天出席「桃捷公司與東京單軌電車株式會社合作備忘錄簽約儀式」表示,日本軌道運輸發展成熟,簽署MOU有助借鏡日本經驗提升服務品質,帶動城市發展與觀光推廣。

張善政今天出席在大園區舉行的簽約儀式表示,日本軌道運輸在準點率、安全管理、沿線開發及觀光行銷具國際水準;東京單軌電車營運超過60年,除肩負交通運輸功能,也成功打造觀光品牌,桃園捷運綠線預計年底投入營運,路網規模持續擴大,簽署MOU可作為精進營運管理與旅客服務重要助力。

東京單軌電車株式會社代表取締役社長宮田久嗣透過翻譯指出,桃園機場捷運與東京單軌電車同樣肩負連結國際機場、服務通勤民眾及觀光旅客的重要任務,兩者在運輸功能及觀光推廣上具有相近使命;期盼透過合作意向書簽署,深化台日軌道運輸合作,創造互利雙贏。

桃園大眾捷運公司表示,捷運路網正持續規劃與推動,整體建設及營運發展將延續數十年,近年來積極拓展國際合作,陸續與南海電鐵、京成電鐵、阪神電鐵、韓國機場鐵路及新加坡SMRT地鐵等國際軌道業者簽署合作協定,透過營運經驗分享及聯合行銷,持續提升桃園機場捷運國際知名度,透過各面向展開實質合作,創造更多與國際互惠交流機會。

常見問題

桃捷與東京單軌電車簽署MOU的目的為何?

借鏡日本成熟的軌道運輸經驗,提升服務品質、安全管理及觀光行銷能力。

桃園捷運綠線何時營運?

預計於今年(2026年)年底投入營運。

雙方合作的重點項目是什麼?

營運經驗分享、聯合行銷以及深化台日軌道運輸的實質合作。

東京單軌電車的優勢為何?

營運超過60年,在準點率、安全管理及打造觀光品牌方面具有國際水準。

桃捷近年來的國際合作策略為何?

積極與南海電鐵、京成電鐵、阪神電鐵、韓國機場鐵路及新加坡SMRT等國際業者簽署合作協定。