中國車開進美墨邊境成日常 美國加大防堵力道

中國車廠近來在墨西哥迅速擴張，並透過跨境流動，現身於美國境內，在一些邊境城市，像是德州艾爾帕索的大街上，民眾時不時可以看見中國品牌車如吉利、比亞迪的身影。這樣的景象在過去並不常見。華爾街日報近日報導寫道，距離美墨邊境約8公里的墨西哥華雷斯城，那些被擋在美國市場外、噱頭十足的中國車品牌在商圈內十分醒目。吉利經銷商的業務員向華爾街日報表示，有車主一口氣購買2輛汽車，打算讓2個女兒開車到德州艾爾帕索的大學上課；一些原本開著美國品牌福特、雪佛蘭的車主，逐漸轉向那些標榜低價、高配備的中國車。美國新車平均價格已達5萬美元，一輛吉利汽車起價約1萬7000美元。總部位於艾爾帕索的美國汽車經銷商集團Casa Auto Group已感受到壓力，執行長羅溫費爾德認為，「這對美國本土車廠而言是一項警訊」。報導指出，對美國汽車產業來說，這個威脅是「幾十年來前所未見」。美國汽車市場去年新車銷量逾1600萬輛，但底特律三大車廠多年前已大抵放棄平價汽車市場，如今高度依賴價格昂貴、利潤更高的大型休旅車和皮卡車。美國總統川普5月中訪問中國，會後並未宣布開放中國汽車進入美國市場。不過，隨著中國車廠近年擴大墨西哥布局，美國政界與汽車業對中國車可能進一步進入美國市場的疑慮，並未因此解除。美國眾議院能源暨商務委員會上週表決通過「機動車輛現代化法案」，擬禁止任何由「外國敵對政府」直接或間接持有股權的汽車製造商進口、銷售或製造在美國販售的車輛。