張國煒：如果航空公司好賺 黃仁勳也可以來開
星宇航空董事長張國煒於股東會回應年終與財務質疑，強調星宇僅營運3年半，獲利表現已屬不易，並反駁外界酸言酸語，強調航空業經營艱難。
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- 📰 發表: 2026年5月29日 12:01
- 🔍 收集: 2026年5月31日 23:56（發表後59小時55分鐘）
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中央社（台北29日電）針對員工年終與財務營運，星宇航空董事長張國煒今天在股東會上表示，星宇航空只飛3年半，有這樣成就了不起，對比競業獲利不公平，他感嘆「航空公司如果這麼好賺，也不用張國煒來做，黃仁勳也可以來開一家」。星宇航空今天召開股東常會，針對年終獎金與股利問題，張國煒表示，目前星宇航空投資成本很高，福利沒有辦法相比其他競爭同業，疫情後客運大好、貨運也是，中華航空、長榮航獲利是「跌破眼鏡的好」、「我看到人家賺那麼多，心裡也很難過，但不要妄自菲薄」。張國煒指出，星宇航空扣除疫情虧損，還有兩億盈餘，「只飛3年半的公司，有這樣的成就了不起」，對比競業的獲利不是很公平。針對股東關心加入全球3大航空聯盟之一的「寰宇一家」（oneworld）進度，張國煒表示，星宇航空因為是成立7年的公司，飛行時間只有3年半，對oneworld來說還很陌生，目前建議先從個別成員的合作開始，近兩年已與阿拉斯加航空、美國航空合作。
常見問題
星宇航空為何今年沒有發放股利？
張國煒表示目前公司投資成本高，且去年受外在環境影響，雖發放1個月年終獎金，但未達發放股利標準。
星宇航空引進飛機採售後租回模式是否代表財務緊張？
張國煒否認，強調這是航空業常見的資金配置策略，旨在將資金集中於前瞻型機種。
星宇航空加入寰宇一家（oneworld）的進度如何？
因公司成立時間尚短，目前採取與個別成員（如阿拉斯加航空、美國航空）合作的方式逐步推進。
張國煒如何回應外界對其經營航空公司的批評？
他認為航空業經營極其困難，並反諷若航空業如此好賺，黃仁勳也能開一家，強調自己並未虧待員工。
星宇航空目前營運狀況為何？
扣除疫情虧損後已有兩億盈餘，張國煒認為以營運3年半的公司而言，成就已相當了不起。