工事用ショベルが線路上で転倒、台鉄:午後1時までに通常運転を回復

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  • 工事用ショベルが線路上で転倒、台鉄:午後1時までに通常運転を回復
  • 台鉄は、苗栗―竹南間の線路上で工事用ショベルが転倒したため、一時的に東正線のみで単線双方向運転を実施。午後1時までの通常運転回復を予定している。
  • Source: PR Times
  • Date: 2026年6月18日

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台鉄は、苗栗―竹南間の線路上で工事用ショベルが転倒したため、一時的に東正線のみで単線双方向運転を実施。午後1時までの通常運転回復を予定している。

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工事用ショベルが線路上で転倒、台鉄:午後1時までに通常運転を回復 (2026年6月18日), PR Times
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PR Times
Date
2026年6月18日
台鉄は、苗栗―竹南間の線路上で工事用ショベルが転倒したため、一時的に東正線のみで単線双方向運転を実施。午後1時までの通常運転回復を予定している。

📋 記事の処理履歴

  • 📰 発表: 2026年6月18日 11:11
  • 🔍 収集: 2026年6月18日 11:20(発表から9分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年6月19日 10:32(収集から23時間12分後)
中央社報道

(中央社記者 余曉涵 台北18日電)台鉄は本日未明、工事用ショベルが苗栗―竹南間の西正線(K129+700付近)で転倒したとの通報を受けた。現在、苗栗―竹南間は東正線のみを使用し、単線双方向での運転を実施中。台鉄は、午後1時までに通常運転を回復する見込みとしている。

台鉄によると、本日未明、保線作業中に1台のショベルが苗栗―竹南間の西正線(K129+700)で転倒。このため、同区間は東正線のみで単線双方向運転となり、複数の列車に遅延が発生している。

複数の立法委員が本日の交通委員会でこの問題に言及。民進党の李昆澤氏は、2021年の太魯閣号事故による重大な人的被害を踏まえ、線路付近の工事によるリスクが依然として高いと指摘。今回の施工方法が適切だったかを問うた。

交通部次長の伍勝園氏は、これは定期的な作業であり、地形の制約からショベルを線路に乗り入れ、改造されたショベルアタッチメントで樹木の剪定を行っていると説明。樹木が大きくなりすぎると架線に影響するためだが、今回の事故はアームを伸ばしすぎたことで重心が不安定になり転倒したと述べた。

伍氏は、一級応変グループを設置し、各駅や公式ウェブサイトで旅客への周知を徹底していると強調。現在、6本の列車が運休し、合計30本の列車に運行への影響が出ているが、影響を最小限に抑える対策を講じていると述べた。

また、施工中に異物が線路に侵入するおそれがある場合は、列車の運行を停止し、必要に応じて停電措置を取ると説明。一部の区間には異物侵入警報システムを設置しており、異物を検知すると即座に列車の停止を指示。工務部門が安全を確認した後でのみ運行を再開するとしている。

国民党の洪孟楷氏は、ショベルが線路上で転倒したことは施工方法に問題がある証拠だと指摘。より安全な方法を検討し、1か月以内に改善策を提出するよう要請した。

台鉄は本日発表した報道資料で、苗栗―竹南間は東正線での単線双方向運転を継続中であり、通過列車は約10~15分の遅延が見込まれると説明。午後1時までの復旧を目指しており、その前の時間帯の1105、1117、2123、1127、1137、1147、1157、1148、1168、2120、1178、1188、1198、1208便は苗栗―竹南間で運休すると発表した。また、すべての指定席列車が竹南駅と苗栗駅に臨時停車し、山線の区間駅では自由席の乗車を開放する。

台鉄は、路線障害の影響で遅延が発生し、所定の遅延基準に達した列車の乗客については、乗車日から1年以内に切符を持参すれば、各駅の窓口で手数料無料で払い戻しが可能だと発表した。(編集:張雅淨)1150618

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よくある質問

事故はどこで起きましたか?

苗栗駅と竹南駅の間、線路キロ表示K129+700地点の西正線です。

列車の遅れはどのくらい?

該当区間を通過する列車は10~15分程度の遅延が発生しています。

運休する列車は?

午後1時までの14便が苗栗―竹南間で運休。詳細は台鉄公式発表を確認。

安全対策は?

異物侵入警報システムで即時検知、列車停止。工務確認後のみ再開。

乗客の払い戻しは?

遅延基準に達した場合、1年以内に全額返金。手数料不要。