インドで油不足、ガソリンスタンドでの給油を1日1台200リットルに制限
中東戦争によるエネルギー供給不足を受け、インド政府は企業によるガソリンスタンドでの大量購入を禁止し、1台あたりの1日の給油上限を200リットルとする措置を少なくとも90日間実施する。一般消費者の権利を保護するため。
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- 📰 発表: 2026年6月12日 14:47
- 🔍 収集: 2026年6月12日 14:59(発表から12分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月12日 15:01(収集から2分後)
(中央社記者 李晉緯 ニューデリー12日専電)中東戦争によりエネルギー供給が逼迫している。インド政府は一般市民が燃料を確保できるよう、企業がガソリンスタンドで工業用・商業用のガソリンやディーゼルを大量購入することを禁止し、この制限を少なくとも90日間継続することを命じた。また、1台の車両が1日に購入できる燃料の上限を200リットルに制限した。
米国、イスラエル、イランの紛争はまだ正式に終結しておらず、世界の石油・天然ガス輸送の20%が通過するホルムズ海峡(Strait of Hormuz)は完全には開放されておらず、世界のエネルギー供給は引き続き不足している。
インド国営石油会社は政府の方針に従い、一般市民がガソリンスタンドで給油する際に、高騰する油価の影響を感じないようにしている。しかし、企業ユーザーが他の販売拠点で購入する場合、価格は政府補助後の価格ではなく市場価格に基づくため、油価の上昇を明確に感じることになる。
インド経済紙(The Economic Times)は例として、一般市民がデリーのガソリンスタンドでディーゼルを給油する場合、1リットルあたり92.50ルピー(約30.7台湾ドル)だが、企業ユーザーが他の販売拠点でディーゼルを購入する場合、1リットルあたり134.50ルピーとなり、一部の企業ユーザーがガソリンスタンドでの購入に切り替えていると報じた。
一部の地域で需要が異常に増加している状況を受け、政府は一般市民の権利に影響が出ないよう、企業ユーザーによるガソリンスタンドでの大量購入を制限する措置を講じた。この制限は当面90日間継続される。
インド石油天然ガス省(Ministry of Petroleum and Natural Gas, MoPNG)が発表した命令では、このような制限措置を講じる理由として、世界の一部地域の地政学的状況が国際石油サプライチェーン、海運物流、石油製品の供給に悪影響を及ぼしており、現在一部の地域でガソリンスタンドの販売が異常に増加しているが、これは工業・商業ユーザーが価格差のためガソリンスタンドでの購入にシフトしたことによるものと観察されていると述べている。
同命令はさらに、1人の顧客、1台の車両が1日に購入できる燃料の上限を200リットルとし、購入した燃料の「転売を禁止」するとしている。これはガソリンとディーゼルが一般市民に公平に供給されることを確保し、買い占めや価格吊り上げなどの不正行為を防ぐためだとしている。
インドの各州政府は、この命令を執行し、買い占めの取り締まり、闇市場の撲滅、無許可の購入、流用、その他の不正行為を防ぐため、「必要なあらゆる措置」を講じるよう指示されている。
インドは石油・天然ガスの80%以上を輸入に依存しているため、中東紛争によるエネルギー供給不足の深刻な影響を受けている。政府の補助金などの政策でかろうじて油価を維持してきたが、関連企業の損失が深刻なため、5月中旬から既に4回の値上げが行われている。(編集:唐聲揚)1150612
米国、イスラエル、イランの紛争はまだ正式に終結しておらず、世界の石油・天然ガス輸送の20%が通過するホルムズ海峡(Strait of Hormuz)は完全には開放されておらず、世界のエネルギー供給は引き続き不足している。
インド国営石油会社は政府の方針に従い、一般市民がガソリンスタンドで給油する際に、高騰する油価の影響を感じないようにしている。しかし、企業ユーザーが他の販売拠点で購入する場合、価格は政府補助後の価格ではなく市場価格に基づくため、油価の上昇を明確に感じることになる。
インド経済紙(The Economic Times)は例として、一般市民がデリーのガソリンスタンドでディーゼルを給油する場合、1リットルあたり92.50ルピー(約30.7台湾ドル)だが、企業ユーザーが他の販売拠点でディーゼルを購入する場合、1リットルあたり134.50ルピーとなり、一部の企業ユーザーがガソリンスタンドでの購入に切り替えていると報じた。
一部の地域で需要が異常に増加している状況を受け、政府は一般市民の権利に影響が出ないよう、企業ユーザーによるガソリンスタンドでの大量購入を制限する措置を講じた。この制限は当面90日間継続される。
インド石油天然ガス省(Ministry of Petroleum and Natural Gas, MoPNG)が発表した命令では、このような制限措置を講じる理由として、世界の一部地域の地政学的状況が国際石油サプライチェーン、海運物流、石油製品の供給に悪影響を及ぼしており、現在一部の地域でガソリンスタンドの販売が異常に増加しているが、これは工業・商業ユーザーが価格差のためガソリンスタンドでの購入にシフトしたことによるものと観察されていると述べている。
同命令はさらに、1人の顧客、1台の車両が1日に購入できる燃料の上限を200リットルとし、購入した燃料の「転売を禁止」するとしている。これはガソリンとディーゼルが一般市民に公平に供給されることを確保し、買い占めや価格吊り上げなどの不正行為を防ぐためだとしている。
インドの各州政府は、この命令を執行し、買い占めの取り締まり、闇市場の撲滅、無許可の購入、流用、その他の不正行為を防ぐため、「必要なあらゆる措置」を講じるよう指示されている。
インドは石油・天然ガスの80%以上を輸入に依存しているため、中東紛争によるエネルギー供給不足の深刻な影響を受けている。政府の補助金などの政策でかろうじて油価を維持してきたが、関連企業の損失が深刻なため、5月中旬から既に4回の値上げが行われている。(編集:唐聲揚)1150612
よくある質問
この制限はいつから始まったのか?
記事の日付(1150612)から、2025年6月12日頃に発表されたと推測される。
制限の対象となる燃料は?
ガソリンとディーゼルが対象。
違反した場合の罰則は?
記事では明記されていないが、各州政府が「一切の必要な措置」を取るとされている。