星宇航空、新規就航先を公開 張國煒氏「チューリッヒ、バルセロナを申請」
星宇航空の張國煒董事長は株主総会で、来年はオセアニアと欧州路線を重点的に強化し、チューリッヒとバルセロナへの就航を申請済みであると明かした。また、シドニー就航や米国路線の拡大も視野に入れている。
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- 📰 発表: 2026年5月29日 11:11
- 🔍 収集: 2026年5月31日 23:56(発表から60時間45分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月2日 00:35(収集から24時間39分後)
中央通信社によると、星宇航空の張國煒董事長は、新規就航先の計画について、オセアニアと欧州路線が来年の重要な任務であると述べた。今年はまずプラハに就航し、「チューリッヒとバルセロナの2地点については申請済みだ」と明かした。オセアニア路線ではシドニーへの就航を予定しており、米国路線では次の段階としてシカゴ、ワシントン、ニューヨーク、ダラスなどを検討しているという。
星宇航空は本日、株主総会を開催した。今後1〜2年の新規就航先について、張氏は6月の釜山就航に加え、下半期にはバリ島、来年にはオセアニア、特にオーストラリアへの進出を計画していると語った。また、欧州路線の拡大を最優先事項としており、米国路線のネットワーク構築が一段落した今、欧州と米国を軸に、アジアの輸送力を補完していく方針だ。さらに、A350F貨物機を10機発注済みであり、貨物市場にも参入し、全機能型航空会社を目指す。
翟健華総経理は、2025年には世界の航空需要が回復すると見込む一方、関税の不確実性や日本での地震の噂、米国のビザ政策厳格化などの逆風があるとし、長期的なネットワーク拡大と機材導入で成長を維持すると述べた。昨年はA350-900を2機、A330-900neoを1機導入し、機材数は計29機となった。年間旅客数は490万人、貨物量は8.7万トンに達した。
星宇航空は本日、株主総会を開催した。今後1〜2年の新規就航先について、張氏は6月の釜山就航に加え、下半期にはバリ島、来年にはオセアニア、特にオーストラリアへの進出を計画していると語った。また、欧州路線の拡大を最優先事項としており、米国路線のネットワーク構築が一段落した今、欧州と米国を軸に、アジアの輸送力を補完していく方針だ。さらに、A350F貨物機を10機発注済みであり、貨物市場にも参入し、全機能型航空会社を目指す。
翟健華総経理は、2025年には世界の航空需要が回復すると見込む一方、関税の不確実性や日本での地震の噂、米国のビザ政策厳格化などの逆風があるとし、長期的なネットワーク拡大と機材導入で成長を維持すると述べた。昨年はA350-900を2機、A330-900neoを1機導入し、機材数は計29機となった。年間旅客数は490万人、貨物量は8.7万トンに達した。
よくある質問
星宇航空の今後の戦略は?
欧州・紐澳路線の強化と貨物事業への参入です。