高雄空港がカーボン認証レベル4を取得、台湾で2番目

国際空港評議会(ACI)のグリーン空港評価において、高雄国際空港(小港空港)がプラチナ賞を受賞し、台湾で2番目となる空港カーボン認証(ACA)レベル4を取得した。
localNQ 49/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月29日 17:06
  • 🔍 収集: 2026年5月31日 23:59(発表から54時間53分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年6月2日 00:32(収集から24時間33分後)
(中央社記者 余曉涵 台北29日電)国際空港評議会(ACI)が発表した最新のグリーン空港評価において、台湾の高雄国際空港(小港空港)が今年、グリーン空港のプラチナ賞を受賞し、初めて空港カーボン認証(ACA)レベル4を通過した。桃園国際空港に続き、台湾で2番目にレベル4を取得した空港となる。ACIのグリーン空港評価は、アジア太平洋および中東地域の44カ国、600以上の空港を対象としている。交通部民用民用航空局高雄国際航空站の王郁珍主任は本日の定例会見で、小港空港は「科学に基づいた気候適応、防災レジリエンス空港の構築」プロジェクトを実施し、台風や豪雨などの複合的な気候リスクに対し、TCFDフレームワークとIPCCの科学データに従い、約24億3000万台湾ドルを投じて排水・滞水システムを最適化し、ターミナルの防水機能やボーディングブリッジの耐風能力を強化したと述べた。王郁珍氏は、2024年に台風「山陀兒(クラトーン)」が高雄を直撃した際、空港はターミナルと滑走路の浸水ゼロ、主要施設の損傷ゼロ、人的被害ゼロを維持し、迅速に運営を再開したことで、適応戦略の有効性を国際的に証明したと語った。ACAレベル4については、世界で64空港、アジア太平洋・中東地域で28空港が取得しており、高雄空港が国際基準に適合した長期的な脱炭素目標と管理メカニズムを確立したことを意味する。王郁珍氏は、高雄空港がスコープ3の排出量調査を全面的に強化し、具体的なネットゼロ移行の青写真を描き、38の駐在単位と協力して「共同減炭計画」を推進し、エネルギー効率の向上、車両の低炭素化、設備の最適化などを通じて運営上の炭素排出を削減していると述べた。さらに、政府の政策に合わせて持続可能な航空燃料(SAF)の試験運用を推進し、16基のボーディングブリッジの交換と、ブリッジへの電力・空調供給設備の全面設置を完了し、使用回数は前年比3.72倍に向上し、航空機の地上での炭素排出を効果的に削減したと語った。(編集:黄名璽)

よくある質問

高雄空港の環境対策は?

排水システムの強化や駐在企業との共同減炭計画を実施しています。