台達電、配当11.6元を承認 鄭平氏:AIとEVの布局を動的に調整

台達電は株主総会で1株あたり11.6元の現金配当を承認した。2025年の税後利益は601億台湾ドルで過去最高を記録。鄭平会長は、AIが成長の主要エンジンであり、電動車事業は調整期にあると述べた。
financeNQ 53/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月28日 14:04
  • 🔍 収集: 2026年5月31日 23:50(発表から81時間46分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年6月2日 00:47(収集から24時間57分後)
中央社記者曾仁凱台北28日電。台達電は本日株主総会を開催した。AIの恩恵を受け、台達電の2025年の税後利益は601億台湾ドルに達し、過去最高を更新、1株あたり利益(EPS)は23.14元となった。本日の株主総会では、1株あたり11.6元の現金配当が承認された。台達電の鄭平会長は、現在の世界市場は米国の関税政策、高金利、貿易の不確実性などの要因に影響を受けているが、AIの応用が継続的に推進されており、台湾のハイテク産業の輸出と投資を支える重要な力であり、台達電の成長を牽引する主要な原動力であると述べた。小口株主からの「AI成長が鈍化した場合、会社の運営に影響するか」という質問に対し、鄭平氏は、台達電は電源・部品、自動化、インフラ、交通の4つの事業部門で中長期計画を立てており、特定の市場への依存を減らし、長期的な成長動力を維持できると回答した。鄭平氏は、AIコンピューティング需要の向上に伴い、GPUとASICの計算密度が急速に増加しており、データセンターは電力供給とスペース配置で課題に直面していると指摘した。台達電は主要なチップサプライヤーやクラウドサービス顧客と緊密に協力し、AI電源および冷却ソリューションの研究開発に投資しており、これが今回の成長の主な原動力である。電動車産業について、鄭平氏はコストの高さや充電インフラの遅れなどの課題があり、現在は調整期にあると認めた。しかし、電動車の長期的な発展方向は変わらず、不可逆的な世界的なトレンドであると期待を寄せた。AIと電動車の両市場の変化に対し、台達電は事業布局と生産能力の計画を動的に調整し、AIデータセンターの電源、液冷、システム統合能力を強化しつつ、電動車事業をより制御可能で安定した運営リズムに戻すことを目指すと述べた。

よくある質問

台達電の配当は?

1株あたり11.6元の現金配当です。