微型移動共享服務『TOCKLE』試驗重啟,目標年齡提升至18歲以上
BRJ株式會社與Toyota Rent a Lease Nagano和Aioi Nissay Dowa Insurance株式會社合作,重新啟動微型移動共享服務『TOCKLE』在長野市的試驗。目標年齡提升至18歲以上,並透過利用車載資通訊數據的地理圍籬功能強化安全性,旨在解決地方交通問題。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月1日 03:03
- 🔍 收集: 2026年4月30日 18:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月30日 18:57(收集後25分鐘)
BRJ株式會社(總部:東京都港區,代表取締役社長:宮內秀明,以下簡稱「BRJ」)為解決地方「交通空白」問題,致力於發展注重安全的電動移動工具。該公司將與Toyota Rent a Lease Nagano株式會社(以下簡稱Toyota Rent a Lease Nagano)和Aioi Nissay Dowa Insurance株式會社(以下簡稱Aioi Nissay Dowa Insurance)共同合作,於4月30日(週四)在長野縣長野市重新啟動去年共同實施的微型移動共享服務『TOCKLE』試驗。本次試驗將目標年齡從16歲提高至18歲以上。透過此次試驗,我們將驗證微型移動工具對於「提升觀光客移動便利性」和「活化長野市中心市區」所帶來的效果。
**TOCKLE**
**實證試驗概要**
**要點(1)目標年齡從16歲以上提升至18歲以上**
將使用年齡提高至成人年齡,旨在將使用者限制在具有一定社會責任的人群,並透過提高駕照持有率來提升安全性。
**要點(2)當地企業客戶需求與專業知識 × 車載資通訊數據**
本次的「禁行區域」設定,是將Toyota Rent a Lease Nagano作為當地企業所累積的客戶需求和營運專業知識,與Aioi Nissay Dowa Insurance所擁有的車載資通訊數據結合運用。我們的目標是作為汽車之外的新型移動方式,實現安全性與便利性的兼顧。
**實施期間:** 2026年4月30日(週四)起
**租借時間:** 6:00~17:00
**配置門市:** Toyota Rent a Lease Nagano 長野店(長野市南石堂町1275-1)
**使用年齡:** 18歲以上(僅限長野地區)
**使用方式:** 透過TOCKLE應用程式註冊會員後使用
**費用:** 100日圓/10分鐘
**用於安全運行的地理圍籬功能**
BRJ與Aioi Nissay Dowa Insurance自2025年9月1日起,逐步推進一項旨在強化安全性的措施。該措施透過利用車載資通訊數據,在地理圍籬功能*1中設定禁行區域*2,以實現電動滑板車等微型移動工具的安全運行。
*1 地理圍籬功能:基於GPS位置資訊,自動控制微型移動工具行駛的功能。
*2 禁行區域:移動工具進入後會自動停止的區域(例如行人聚集區或交通事故風險高的區域)。
根據Aioi Nissay Dowa Insurance所擁有的車載資通訊數據(截至2025年3月,累計行駛距離約為地球706萬圈),我們以125公尺網格分析汽車急煞等危險行為的發生頻率,並識別出交通事故風險高的區域。將這些區域設定為微型移動工具進入後會自動停止的禁行區域,從而實現更高水準的安全功能設計。
**『TOCKLE』對安全的承諾**
**1:地方而非城市**
巴士和鐵路面臨赤字、班次減少,加上駕駛員短缺,「地方的交通」正處於存亡危機。 『TOCKLE』旨在解決地方的「交通空白」。此外,地方相較於城市,交通量較少且路幅寬裕,因此更易於安全營運。基於解決地區問題和安全這兩個理由,『TOCKLE』主要以地方發展為中心。
**2:透過地理圍籬功能防止進入危險區域**
『TOCKLE』搭載了「地理圍籬功能」這一安全系統,可透過GPS偵測行駛區域,並在進入特定區域時停止車輛。透過地理圍籬設定的「禁止進入區域」,地方政府可根據實際情況靈活設定。
**3:全面禁止夜間營運**
在電動移動產業中,「夜間才是賺錢的黃金時段」已是常識。這是因為錯過末班車的人們會利用它們進行長途返家。然而,產業現實是,深夜時段不少人會在飲酒後騎乘。安全比利潤更重要,這是不言而喻的。因此,『TOCKLE』在任何地區都全面禁止夜間營運。
**地方政府導入與驗證實績(部分摘錄;僅京丹後市為法人租賃)**
**已導入:**
* 東京都立川市(2021年10月~)
* 千葉縣流山市(2022年8月~)
* 福岡縣福岡市(2024年7月~)
* 京都府京丹後市(2024年11月~)(法人租賃)
**導入驗證中:**
* 山梨縣甲府市(2025年9月~2026年1月)
* 佐賀縣佐賀市(2025年9月~2026年1月)
* 千葉縣大多喜町(2025年9月~2026年1月)
* 茨城縣日立市(2025年10月~2025年12月)
地方政府相關單位請從下方洽詢。
**營業**
**TOCKLE**
**實證試驗概要**
**要點(1)目標年齡從16歲以上提升至18歲以上**
將使用年齡提高至成人年齡,旨在將使用者限制在具有一定社會責任的人群,並透過提高駕照持有率來提升安全性。
**要點(2)當地企業客戶需求與專業知識 × 車載資通訊數據**
本次的「禁行區域」設定,是將Toyota Rent a Lease Nagano作為當地企業所累積的客戶需求和營運專業知識,與Aioi Nissay Dowa Insurance所擁有的車載資通訊數據結合運用。我們的目標是作為汽車之外的新型移動方式,實現安全性與便利性的兼顧。
**實施期間:** 2026年4月30日(週四)起
**租借時間:** 6:00~17:00
**配置門市:** Toyota Rent a Lease Nagano 長野店(長野市南石堂町1275-1)
**使用年齡:** 18歲以上(僅限長野地區)
**使用方式:** 透過TOCKLE應用程式註冊會員後使用
**費用:** 100日圓/10分鐘
**用於安全運行的地理圍籬功能**
BRJ與Aioi Nissay Dowa Insurance自2025年9月1日起,逐步推進一項旨在強化安全性的措施。該措施透過利用車載資通訊數據,在地理圍籬功能*1中設定禁行區域*2,以實現電動滑板車等微型移動工具的安全運行。
*1 地理圍籬功能:基於GPS位置資訊,自動控制微型移動工具行駛的功能。
*2 禁行區域:移動工具進入後會自動停止的區域(例如行人聚集區或交通事故風險高的區域)。
根據Aioi Nissay Dowa Insurance所擁有的車載資通訊數據(截至2025年3月,累計行駛距離約為地球706萬圈),我們以125公尺網格分析汽車急煞等危險行為的發生頻率,並識別出交通事故風險高的區域。將這些區域設定為微型移動工具進入後會自動停止的禁行區域,從而實現更高水準的安全功能設計。
**『TOCKLE』對安全的承諾**
**1:地方而非城市**
巴士和鐵路面臨赤字、班次減少,加上駕駛員短缺,「地方的交通」正處於存亡危機。 『TOCKLE』旨在解決地方的「交通空白」。此外,地方相較於城市,交通量較少且路幅寬裕,因此更易於安全營運。基於解決地區問題和安全這兩個理由,『TOCKLE』主要以地方發展為中心。
**2:透過地理圍籬功能防止進入危險區域**
『TOCKLE』搭載了「地理圍籬功能」這一安全系統,可透過GPS偵測行駛區域,並在進入特定區域時停止車輛。透過地理圍籬設定的「禁止進入區域」,地方政府可根據實際情況靈活設定。
**3:全面禁止夜間營運**
在電動移動產業中,「夜間才是賺錢的黃金時段」已是常識。這是因為錯過末班車的人們會利用它們進行長途返家。然而,產業現實是,深夜時段不少人會在飲酒後騎乘。安全比利潤更重要,這是不言而喻的。因此,『TOCKLE』在任何地區都全面禁止夜間營運。
**地方政府導入與驗證實績(部分摘錄;僅京丹後市為法人租賃)**
**已導入:**
* 東京都立川市(2021年10月~)
* 千葉縣流山市(2022年8月~)
* 福岡縣福岡市(2024年7月~)
* 京都府京丹後市(2024年11月~)(法人租賃)
**導入驗證中:**
* 山梨縣甲府市(2025年9月~2026年1月)
* 佐賀縣佐賀市(2025年9月~2026年1月)
* 千葉縣大多喜町(2025年9月~2026年1月)
* 茨城縣日立市(2025年10月~2025年12月)
地方政府相關單位請從下方洽詢。
**營業**