ArcEdge Space 完成 JAXA 委託專案：低軌道定位衛星系統（Dedicated LEO PNT）要素技術研究

ArcEdge Space, Inc.（總部位於東京都江東區，代表取締役 CEO：福代孝良，以下簡稱「ArcEdge Space」）宣布，已完成國立研究開發法人宇宙航空研究開發機構（JAXA）的 2025 年度委託專案：「低軌道定位衛星系統（Dedicated LEO PNT）之要素技術與相關系統研究」。

低軌道定位衛星系統（以下簡稱「LEO PNT」）是一項新興系統，預計透過運行於高度 500～1,200 公里的超小型衛星星座，為全球提供物體位置及精確時刻資訊。與現行運行於約 20,000 公里高度的 GNSS 系統相比，其軌道高度僅約二十分之一。

近年來，現有的 GNSS 不僅是獲取位置資訊的重要來源，更是金融、通訊、電力等領域進行精密時間同步的基礎設施。然而，隨著全球安全環境惡化，針對 GNSS 的干擾（Jamming）與欺瞞（Spoofing）活動頻傳，如何因應這些威脅已成為當務之急。

本專案旨在解決上述問題，並規劃實現即使在 GNSS 不可用的情況下，仍能提供可靠位置與時間資訊的穩健 LEO PNT 系統。研究範圍涵蓋了關鍵要素技術、訊號設計、接收技術以及整體系統框架。

其中，如何在不依賴 GNSS 的前提下實現低軌道衛星的軌道時間測定是一項關鍵技術挑戰。為了避免衛星搭載大型原子鐘導致體積與成本增加，本研究評估了一種創新架構：利用星間光通訊，共享來自地面精密時鐘源（例如 Pseudolites：偽衛星）的資訊，進而在軌道上達成時間同步。

此外，本專案亦強化了抗干擾措施，包括頻率多樣化、新訊號設計與接收機規範，以及適合低軌道衛星的加密與訊號認證。這些成果為實現更穩健、不依賴 GNSS 的定位授時服務奠定了後續開發基礎。

專案概述：
名稱：低軌道定位衛星系統 (Dedicated LEO PNT) 之要素技術與相關系統研究
目的：匯整為終端使用者提供應對 GNSS 脆弱性之穩健定位授時服務（PNT 服務）的 LEO PNT 系統所需前提條件與作業要求。
內容：
- GNSS 獨立型 LEO PNT 之要素技術研究與整合
- LEO PNT 訊號設計
- LEO PNT 訊號接收技術研究
- 系統整體研究等
期間：2025 年 9 月至 2026 年 3 月

主要成果：
1. GNSS 獨立型軌道時間測定方法之整編
在假定 GNSS 訊號受干擾完全無法使用的環境下，研究維持衛星定位功能的關鍵軌道時間測定方法。比較了地面偽衛星發送時間資訊（偽距資訊）以及利用星間光通訊進行軌道精密時間測定等多種方案，深化了系統整體優化的評估。
2. 衛星星座部署配置研究
為實現穩健的 LEO PNT 服務，考量服務規格與經濟性，研究了衛星軌道高度、衛星數量及地面設施（例如 Pseudolites）的配置，並確立了未來低軌道衛星定位服務的現實可行架構。