7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會

Key facts

  • 7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會
  • AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。
  • Source: PR Times
  • Date: 2026年6月2日

Direct answer

AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。

Citation
7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會 (2026年6月2日), PR Times
Source
PR Times
Date
2026年6月2日
AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。
イベントNQ 0/100出典:PR Times

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年6月2日 18:36
  • 🔍 收集: 2026年6月2日 09:50
  • 🤖 AI分析完成: 2026年6月7日 00:27(收集後110小時37分鐘)
AndTech股份有限公司(總公司:神奈川縣川崎市,代表取締役社長:陶山正夫,以下簡稱 AndTech)將作為研發支援的一環,解說「高電壓絕緣技術的最新動向」。

我們將從電動化的基礎開始,徹底解說高電壓絕緣技術!

我們將解說高性能樹脂材料(壓製樹脂、交聯氟素、高導熱奈米填料填充等)的各種電氣絕緣特性的測量與品質評估技術的實例。

本次演講的亮點之一是介紹一般幾乎未公開的「實際電動車用髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例」。

線上直播・網路研討會 概要

──────────────────

主題:熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~

舉辦日期:2026年07月29日(三) 10:30-16:30

錄影觀看:可

參加費用:49,500日圓(含稅)※ 預計以電子方式提供資料

URL:https://andtech.co.jp/seminars/1f144f69-5474-62e4-8e22-064fb9a95405

網路配信形式:

這將是使用網路會議工具「Zoom」進行的現場直播研討會。

詳細資訊將在報名後通知您。

研討會內容構成

────────────

兵庫縣立大學 名譽教授:永田正義 先生

本研討會可學到的知識與能解決的技術課題

───────────────────────

①電動化移動領域中樹脂材料的開發・應用與高電壓絕緣技術的最新動向

②各電動化零件邁向高電壓化、高頻化、熱對策的高電壓絕緣課題與對策

③樹脂薄膜、線圈、電感器、凡立水、匯流排、功率半導體模組、高頻印刷電路板的AC/脈衝絕緣性能評估法

④電氣絕緣系統的IEC國際標準課題點與適用方法

⑤嚴苛環境條件(高溫、高濕、低氣壓下)下高電壓、高頻的部分放電測量法

⑥符合IEC標準的工業用變頻器驅動馬達脈衝絕緣評估法

⑦(必看!)實際電動車用髮夾式定子的AC/脈衝絕緣評估法與絕緣弱點部位

以下所有項目(若對詳細內容感興趣,請務必參閱)

──────────────────────────────

【演講重點】

我們將以任何人都能理解的方式,從電學基礎、背景原理、現象機制到預測方法進行說明。在此基礎上,將提供幾個具體範例,並仔細解說以利實際應用。

【課程大綱】

1. 電氣絕緣技術與高性能絕緣材料開發的最新動向

1.1 EV/HEV驅動馬達的小型輕量化、高電壓化技術動向

1.2 電動化關鍵零組件可靠性設計・評估的熱・絕緣技術動向

1.3 高耐熱性、高導熱化的高性能樹脂材料開發動向

2. 高電壓絕緣技術的基礎

2.1 高電壓設備(高電壓變壓器、電車、汽車等)的電氣絕緣技術

2.2 AC與脈衝/衝擊有何不同?

2.3 使樹脂材料快速劣化的熱問題是什麼?

2.4 什麼是絕緣破壞?絕緣破壞電壓與放電起始電壓的差異?

2.5 導致絕緣破壞的放電(部分放電、屏障放電、沿面放電、電暈放電)是什麼?

2.6 為什麼高電壓化、高頻化後部分放電(PD)更容易發生?

2.7 隨周圍環境(溫度、濕度、氣壓、輻射)大幅變化的PD發生機制

2.8 PD容易在哪些部位發生?重點對策絕緣弱點部位(三重點、電場強度無限大附近)

2.9 為什麼需要與傳統交流測試不同的衝擊電壓波形評估測試?

2.10 樹脂材料特性表的解讀重點、熱特性與電氣特性的測量方法?

2.11 樹脂材料的複合劣化機制是什麼?

2.12 填充奈米填料的樹脂材料的高導熱性與長壽命特性的機制是什麼?

2.13 功率模組等的絕緣結構與熱阻的關係以及熱・絕緣劣化機制

2.14 如何準確測量微弱部分放電發生的電壓(PDIV)?

2.15 熱劣化後PD更容易發生。能否透過PDIV的下降來預測劣化程度與壽命?

2.16 決定PDIV的初始電子存在機率與Volume-time理論是什麼?

2.17 如何預測PD的發生?―絕緣設計必備知識―

2.18 如何測量PD的發生?―產品品質保證必備的測量技術―

3. 基於IEC國際標準的電氣絕緣評估方法

3.1 變頻器驅動馬達的相關IEC標準

3.2 評估電氣絕緣系統熱耐久性、壽命的標準

3.3 磁鐵線(圓線絞線對、扁線箭頭對)的PDIV測量與壽命評估測試

3.4 驅動馬達(相間、對地、匝間)的PD-Free驗證方法

3.5 根據突波應力等級決定衝擊測試電壓的方法

3.6 IEC國際標準應用於電動車髮夾式馬達的課題點

3.7 絕緣材料的絕緣破壞電壓、耐電痕指數、介電常數與介電損耗因數等的測量法

3.8 功率模組絕緣評估的標準

4. 部分放電測量與各零件的AC/脈衝絕緣評估法實例

4.1 AC測試器與衝擊測試器的差異(市售測量儀器介紹)

4.2 電源(AC、衝擊)與各種測量感測器的選定

4.3 實驗裝置、測試環境設定、測量方法等

4.4 數據變異的原因與對策

4.5 施加電壓波形(上升時間、脈衝寬度、頻率)與PDIV特性的關聯性

4.6 影響測量值的感測器靈敏度、噪聲水平與閾值設定

4.7 衝擊電壓施加方法、數據收集與處理方法的具體範例

4.8 使用恆溫恆濕槽測量PDIV溫度濕度依賴性的具體範例與注意事項

4.9 利用AI判斷部分放電發生位置的範例

4.10 磁鐵線(圓線、扁線、橫繞線)的樣品形狀、PDIV測量與壽命測試

4.11 PEEK壓製厚膜與PI厚膜琺瑯扁線的PDIV/RPDIV測量

4.12 樹脂薄膜PDIV/RPDIV的溫度依賴性

4.13 用於評估凡立水性能的衝擊部分放電測量

4.14 印刷電路板在高頻電壓下的部分放電測量

4.15 半導體功率模組的部分放電測量

5. 實際變頻器驅動馬達的絕緣評估測試實例

5.1 符合IEC國際標準的工業用馬達絕緣評估測試

5.2 (必看!)電動車用髮夾式定子的衝擊絕緣評估測試與絕緣弱點部位

6. 總結

常見問題

這場研討會的對象是誰?

主要對象為從事汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等開發、設計、品質保證的工程師。

研討會使用什麼工具?

這是一場使用網路會議工具「Zoom」進行的現場直播研討會。

參加費用包含資料費嗎?

是的,參加費用49,500日圓(含稅)已包含電子資料的費用。